Blivit med hoj

[Swebeast]

Jaha då har man trillat dit igen. Barnen börjar "gå för egen maskin" vilket medför att man får mer tid till sig själv...alltså har jag köpt båge igen :)

Har tidigare haft två stycken Kawasaki GPz 900 R, en -84 och en -90 men denna gången blev det en Honda CBR1100XX Superblackbird! Tusan vilken hoj, jag är kär på nytt!!

Någon i söder som har lust att ta en tur någongång så bara ring!!

[Brat]

Går det inte att montera ett urladdningsljus i fronten på såna där så att även gamla Nils som bara tar ut bilen för en körning per år ser dig, med andra ord, glöm för helvete inte ljuset av eller höger blinkers på! Annars lycka till, skulle själv vilja ha en Triumph Tiger 955i av runt årsmodell 2002, men det saknas finasieringsmöjligheter för sådana utsvävningar. Vad kostar försäkringen nu på en sån (med ökningen av trafikförsäkringen)?

[Rivvern_]

Snygg bild på en läcker hoj!! Då kan ju du och FT gosa ihop på lanen nu då ;)
Lycka till och ta vara på dig i trafiken!

[Swebeast]

Originally posted by Brat


            Går det inte att montera ett urladdningsljus i fronten på såna där så att även gamla Nils som bara tar ut bilen för en körning per år ser dig, med andra ord, glöm för helvete inte ljuset av eller höger blinkers på! Annars lycka till, skulle själv vilja ha en Triumph Tiger 955i av runt årsmodell 2002, men det saknas finasieringsmöjligheter för sådana utsvävningar. Vad kostar försäkringen nu på en sån (med ökningen av trafikförsäkringen)?

Gul reflexväst bäres vid längre färd :)

If har billigast/bästa försäkringen och den kostar ca 5800:- helår (med nya skatten).

Är nu stolt medlem i Superblackbird Club of Sweden

/Swebeast

[Dubble0zero]

Får gratulera till en fin hoj, dendär kan du få många roliga mil på... :)

Sen angående det där med gul reflexväst, jag hittade en intressant tråd på BMW klubbens forum, det kanske inte är fullt så bra som man kan tro i alla lägen...
http://forum.bmw-mc-klubben.se/showthread.php?t=1169

Hur som så är det viktigast att man kör med insidan och tänker åt alla andra, men det vet du väl redan eftersom att du har kört förr...
Om jag tar mig nedåt nån gång så ringer jag... ;)

[Swebeast]

Originally posted by Dubble0zero
Sen angående det där med gul reflexväst, jag hittade en intressant tråd på BMW klubbens forum, det kanske inte är fullt så bra som man kan tro i alla lägen...
http://forum.bmw-mc-klubben.se/showthread.php?t=1169

Mycket intressant läsning...det finns många sätt att se på hur en reflexväst bemöts...men jag tror nog fortfarande att man syns bättre med den på :)

/Swebeast

[griffin]

Grattis som fan! Jävlar vad snygg den var! Många CC med :D

Själv är jag precis i stånd att börja övningsköra. Cissi vill inte skjutsa mig längre, och spättor gör sig ju trots allt bättre som kvinnor :D

Jag är nog lite skeptisk till lysgula västar på MC-förare. Låt mig försöka förklara: Det ger fel signaler och det i sin tur sänker säkerheten för de som traditionellt använder dem. Vanligtvis används de (såvitt jag själv vet) av personer som rör sig i och omkring vägen: poliser, sjukvårdare, vägarbetare en och annan stackare som byter däck längs vägen etc. Och jag tror att de flesta är vana vid just det. Tröjan fungerar bra för folk som av nöd rör sig nära vägen i låga eller inga hastigheter.

Om dessa används av motorcyklister är jag rädd för att folk i slutändan kommer att reagera med mindre försiktighet när de ser gula tröjor; för det är stor skillnad på hur man bör bete sig runt fotgängare vvid t.ex.motorvägen och en MC somkör om. Uppmärksamt är väl gemensamt, men där slutar likheterna.

Men det är bara jag det. Jag ser hellre en MC-förare i gul väst än en i svart ställ. Och visst är det bättre att köpa en billig väst en ett helt nytt ställ. Men själv tänker jag nog försöka köpa ett ställ (den dan jag skall göra det...) som syns bra. Plus en väl synlig hjälm.

Sen fascineras jag över hur folk beter sig i trafiken, inte minst mot saker de stör sig på. Må det vara MC-förare i väst, en som kör om eller *inte* kör om. Mycket "jag skall minsann lära dem" och "de skall få se..."-attityd. För en billist är det oftast bara irriterande och riskökande. För en MC-förare är det direkt livsfarligt. Folk alltså... och det vittar ju tråden ovan om.

Vad hände med saker som "underlätta omkörning", "hålla avståndet" och andra grundläggande koncept?

Tillbaka till ämnet... är den lättkörd? Jag menar, den ser ju ganska biffig ut men jag gissar att det inte påverkar. Cissi kör en VFR 750 och bara den känns stor för en som inte är så van. Lite tryggare känns det allt med hennes Enfield Bullet :D Fast där kommer otrygghetsfaktorn i form av delar somkan bäcka igen eller tom trilla av. Äkta indisk kvalitet! :)

[ft]

Välkommen tillbaka till missbruket! Sa jag inte på senaste LAN:et att jag trodde att det bara var en tidsfråga... ? :D

Super Blackbird... hooo... den gamla värstingen! Läcker. Vad är det för årsmodell på djuret i fråga? Jag är dock inte helt säker på att det är tillåtet att posta pornografiska bilder här i forumet, så ditt första inlägg kanske är olämpligt? ;)

Helljus på när det är ljust ute gäller. Gul väst vid långfärd likaså. Jag märker en klar skillnad i hur många idiottilltag jag blir utsatt för i trafiken, både när helljuset slås på och när västen åker på.

Att folk skulle tro man är en cyklist just p g a att man har väst på tror jag är kvalificerat skitsnack och en bortförklaring av damen i den länkade tråden. Hur många cyklister ser man med gul väst längs vägarna? Hur många motorcyklister ser man med gul väst? Hur många cyklister med gul väst och strålkastare ser man? Problemet är att inte bli sedd alls, alternativt att bli tagen för en moped.

Att det sedan riskerar att minska respekten för gula västar på t ex däckbytande medtrafikanter när fler gula västar dyker upp i trafiken är ett problem, men den totala säkerhetsmässiga vinsten är fortfarande långt mycket större. Problemet flyttas dessutom från "inte sett" till "sett men väljer att ignorera". Beteendeövervakning heter lösningen på detta, något som väl i största allmänhet borde prioriteras mer.

Man kan möjligen diskutera fler färger på västar. Vägarbetare har redan orange färg. Kanske grönt för mer stillastående trafikanter och gult för oss som rör oss med lite fart? Rött fungerar också som signalfärg.

Fick också köpa en svart hjälm förra året. Det fanns inga andra färger på flertalet modeller! Samma med ställen. Lyckligtvis tycks det modet vara på väg ut nu.

Griffin,
har hon en Enfield?! Ojojoj!!! Det är verkligen dags för ett besök hör jag! Skall väl in och handla kängor snart hoppas jag...