F117 skrotas

[Phlerp]

Verkar som att det legendariska stealthflygplanet väldigt snart blir förpassat till historien. Efter 2008 ska inga vara kvar i aktiv tjänst.

http://www.airspacemag.com/issues/2008/december-january/stealth.php?page=1
Mycket intressant artikel på 5 sidor. Verkar som om det planet varit mycket hype på ytan men mycket problem under ytan, samt lite si och så med hur effektivt stealthtekniken verkligen är.

[Horizon]

Ja den har spelat på sista versen rätt länge nu. Som så mkt annat från landet på andra sidan havet handlade Nighthawkens fantastiska förmågor mycket om PR i rätt läge och till rätt personer. Serberna visade ju tydligt att det faktiskt gick att skjuta ner den om man bara tänkte till. Sen är det ju ganska många andra projekt som kostar där borta. Jag har då och då svårt att se varifrån alla pengarna kommer ifrån. Bara ett av deras flygprojekt skulle ju ruinera svenska staten. Tänker på Comanche, Osprey, Raptorn, JSF osv.

Men själva huvudanledningen är väl att det idag finns system som kan göra Nighthawkens olika uppgifter på ett bättre och smidigare sätt. Hur som helst har de säkert skaffat sig jäkligt mycket bra teknisk kunskap på vägen sedan de började skissa på 70-talet.

[Lupson]

Intressant läsning, hade inte en aning om att F-117 flög så tidigt som 1978. Dessutom höll dom väl den hemlig riktigt länge?

[Horizon]

De fick ihop den rätt snabbt när de väl hade börjat precisera sina krav, men den verkar ju ha varit ett hopplock av gamla delar i ett nytt skal till en början:

"Neither was there time to design parts for the entire jet. The navigation system came from the B-52 bomber. The engines were from the Navyââ,¬â,,¢s F/A-18 Hornet fighter. The infrared targeting system, from Texas Instruments, was assembled from parts of other systems. The F-16 contributed the computers and flight control system. The biggest cockpit display was from the Navy P-3 Orion patrol airplane."

[Magnus]

Serberna visade ju tydligt att det faktiskt gick att skjuta ner den om man bara tänkte till.

Har för mig att vi diskuterat detta förut. Det var varken taktisk eller teknisk överlägsenhet som gjorde att de sköt ner den. Samma rutt varje gång, visste när den startade.. skjuta utan radar osv.. finns artiklar om detta på att googla fram.

[Phlerp]

Denna artikeln vill ju göra gällande att förutom att man flög samma rutt varje gång så spelade flera andra faktorer in. Serberna hade folk i italien som rapporterade när flygplanen lyfte, de omgrupperade sina radarsändare väldigt mycket och sände inte mer än nödvändigt. Till skillnad från gulfkriget så lyckades man ju aldrig egentligen slå ut det serbiska luftvärnet. Dessutom menar artikeln att serbernas långvågiga radar gav dem stora fördelar.

Till skillnad mot mycket serbnationalistiskt skräp som skrivits om detta så bedömmer jag Smithsonian Air & Space magasin som hyfsat trovärdiga, trots att det bekräftar vissa av uppgifterna från tidigare nämnda skräpkällor. Stealth eller inte så är inga flygplan osynliga. Även om det kanske inte var den avgörande faktorn för nedskjutningen så tycker jag diskussionen kring det som var mest intressant med denna artikeln. Ofta porträtteras ju dessa plan som oövervinneliga av den amerikanska propagandamaskinen. Och det är väl lika mycket riktat mot resten av världen som det är innåt för att stärka moral och förtroende för utrustningen.

[Lupson]

Länkar!

Lite googlande gav förstås träff hos Wikipedia, en till synes rätt "lagom" artikel att fördjupa sig lite i:

http://en.wikipedia.org/wiki/F-117_Nighthawk

[Horizon]

Serberna visade ju tydligt att det faktiskt gick att skjuta ner den om man bara tänkte till.

Har för mig att vi diskuterat detta förut. Det var varken taktisk eller teknisk överlägsenhet som gjorde att de sköt ner den. Samma rutt varje gång, visste när den startade.. skjuta utan radar osv.. finns artiklar om detta på att googla fram.

Må så vara, men det visade ju ändå att den gick/går att skjuta ner. Phlerp sa resten rätt bra tycker jag.