Breaking news: PPL

[ft]

Det är ett bra erbjudande! Backup för uppdykande IMC och erfarenhetsavlyssning är inte fel att ha.

Gillar du att gå i fjällen?

[Bax]

Häftigt ft, synd att bränsleskatten verkar komma i år (som det ser ut nu så verkar dock skolflyget vara undantaget)
mvh
Bax

[ft]

Sådärja, efter 06:10 kunde jag logga mina första 00:50 PIC i fuskflyg med egen termik.

[griffin]

Grattis! Ser fram emot att leka autopilot åt dig nån dag

[ctrl]

Sådärja, efter 06:10 kunde jag logga mina första 00:50 PIC i fuskflyg med egen termik.

Welcome to the dark side, Snart kommer du anse att segelflyg är skarp nödträning.... Jag kommer väl snart att tycka det är obehagligt i PA28:or med bara en motor

Gillar du att gå i fjällen?

Njae, men vad gör man inte för att få uppleva trevliga flygturer

[ft]

Och idag första EK-nav, varvet runt kontrollzonen men nu vidare mot stoltare bravader! Även sidvindslandningar börjar kännas som någorlunda kontrollerade tillställningar.

Welcome to the dark side, Snart kommer du anse att segelflyg är skarp nödträning.... Jag kommer väl snart att tycka det är obehagligt i PA28:or med bara en motor

Heh, njae, det naturliga tillståndet för en flygmaskin är glidflykt. Sedan så kan man modifiera det genom att ha en motor. Har man två motorer börjar man kanske kunna räkna med att i alla fall ha en som fungerar. Över Kolmårdens södra utkant idag så spenderade jag rutinmässigt en hel del tid med att spana efter landningsbara ytor. Det blir rätt mycket svårare när man har ett glidtal på 1:10 istället för  1:30 som jag vant mig vid...  och ingen luftbroms för att komma ner över en mask!

Njae, men vad gör man inte för att få uppleva trevliga flygturer

Åreskutan ligger väldigt trevligt inom synhåll från Åre/Östersund. Där har de dessutom en schysst restaurang på flygplatsen. Hm, jag börjar vara lite av en kännare av flygplatsrestauranger genom jobbet...

[Brat]

Att sätta en sån "tegelglidare" i lejonens hage kanske inte är att rekommendera bara!