http://www.movie-comics.com/internetslang.htm
Fö en ganska kul serie, om man gillar film... (Penny Arcade har ju lite annan focus)
Griff
Fö en ganska kul serie, om man gillar film... (Penny Arcade har ju lite annan focus)
Griff
- Welcome to NOrdic SImulator Group.
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
#223
Falcon 4.0 / Falcon Status
October 22, 2002, 13:26:43
En ingivelse fick mig att sparka igång Falcon efter en lång tids träda. Mmmm... Det slog mig hur trevligt Falcon är, men hur mycket mer det fortfarande skulle kunna vara.
Just denna gång så fick jag ironiskt nog min första CTD, när jag avslutat ett träningsuppdrag. Jaja...
Till min fråga - vad händer på Falcon fronten egentligen? Jag är dåligt uppdaterad. SP3 gäller fortfarande, ok - men vad är på G?
Saker som kanske är skitsaker jämtemot t.ex. AI och kampanj, men som jag saknar
- Snyggare cockpit. Såg att nån gjort en som man får pynta för... finns det nåt bra som är gratis då?
- Krascherna är patetiska
- Ljudet är underbart när man drar på A/B men borde det inte finnas flera nivåer på det?
- Bättre texturer på marken. Tag startbanan som ex... arrh... :)
Jaja... Falcon är väl inte för oss grafikjunkies längre, men jag älskar mitt Falcon ändå! Men har det inte varit väldans tyst i communityn nu, eller rör jag mig på fel ställen?
Jens
Just denna gång så fick jag ironiskt nog min första CTD, när jag avslutat ett träningsuppdrag. Jaja...
Till min fråga - vad händer på Falcon fronten egentligen? Jag är dåligt uppdaterad. SP3 gäller fortfarande, ok - men vad är på G?
Saker som kanske är skitsaker jämtemot t.ex. AI och kampanj, men som jag saknar
- Snyggare cockpit. Såg att nån gjort en som man får pynta för... finns det nåt bra som är gratis då?
- Krascherna är patetiska
- Ljudet är underbart när man drar på A/B men borde det inte finnas flera nivåer på det?
- Bättre texturer på marken. Tag startbanan som ex... arrh... :)
Jaja... Falcon är väl inte för oss grafikjunkies längre, men jag älskar mitt Falcon ändå! Men har det inte varit väldans tyst i communityn nu, eller rör jag mig på fel ställen?
Jens
#224
Helt andra saker / Forumutrymme?
October 21, 2002, 09:53:12
Hej!
Jag är med i en Battlefield 1942 klan och vi letar nånstans att slänga upp ett forum, ungefär som detta. Några tips?
Hade det inte varit för att jag inte har nån publik IP hemma hade jag med glädje slängt upp min gamla Linuxburk men nu är inte Telia riktigt med på noterna.
Så - var hittar man serverar som kan köra PHP (för jag antar att det är det som gäller)? Vi har ett gratisforum nu, men det är mer banners och popups där en på en normal porrsajt och långsamt går det med....
Griffin
Jag är med i en Battlefield 1942 klan och vi letar nånstans att slänga upp ett forum, ungefär som detta. Några tips?
Hade det inte varit för att jag inte har nån publik IP hemma hade jag med glädje slängt upp min gamla Linuxburk men nu är inte Telia riktigt med på noterna.
Så - var hittar man serverar som kan köra PHP (för jag antar att det är det som gäller)? Vi har ett gratisforum nu, men det är mer banners och popups där en på en normal porrsajt och långsamt går det med....
Griffin
#225
Om Nordic Simulator Group / Battlefield 1942?
August 30, 2002, 10:47:38
Nån mer som är helt såld på det spelet (redan)?
Om nu t.ex. Operation Flashpoint har en sektion och det finns fler som jag här, varför inte en BF1942 sektion? Bara ett förslag :)
Har precis gått med i en skön klan, det är, precis som här, kul att vara med likasinnade! :D
Griffin
Om nu t.ex. Operation Flashpoint har en sektion och det finns fler som jag här, varför inte en BF1942 sektion? Bara ett förslag :)
Har precis gått med i en skön klan, det är, precis som här, kul att vara med likasinnade! :D
Griffin
#226
IL-2 / CoD / BoS / Grafikstörningar?
August 29, 2002, 11:33:59
Mors!
Jo, drog på fullt (tror jag?) i graphic settings och det flyter fortfarande på ganska bra. Men nu har jag fula vita fyrkanter som dyker upp på landskapet...
Nån som vet var jag klantade mig, och vad det beror på?
Jens
förresten, några rekommendationer på settings? har följande hårdvara: http://service.madonion.com/compare?2k1=3858745
Jo, drog på fullt (tror jag?) i graphic settings och det flyter fortfarande på ganska bra. Men nu har jag fula vita fyrkanter som dyker upp på landskapet...
Nån som vet var jag klantade mig, och vad det beror på?
Jens
förresten, några rekommendationer på settings? har följande hårdvara: http://service.madonion.com/compare?2k1=3858745
#227
Allmänt / Få liv i X36 GamePort?
August 29, 2002, 11:29:38
Hej,
medans jag sparar till en ny Cougar så tvingas jag stå ut med mina gamla prylar. De är trötta, mycket trötta.
När man testar den nys kalibrerade stickan så hoppar korset omkring som en instängd fluga när man drar runt spaken...
Nån som vet hur man sparkar liv i dem, om det går? Att ta isär verkar inte vara lönt för jag vet inte vad jag skall gå på därinne och innan jag vet det tänker jag inte skruva av mer än locket på basen... men snart fungerar den sämre än inget så jag börjar bli desperat. För några 3500 har jag inte än...
Jens
medans jag sparar till en ny Cougar så tvingas jag stå ut med mina gamla prylar. De är trötta, mycket trötta.
När man testar den nys kalibrerade stickan så hoppar korset omkring som en instängd fluga när man drar runt spaken...
Nån som vet hur man sparkar liv i dem, om det går? Att ta isär verkar inte vara lönt för jag vet inte vad jag skall gå på därinne och innan jag vet det tänker jag inte skruva av mer än locket på basen... men snart fungerar den sämre än inget så jag börjar bli desperat. För några 3500 har jag inte än...
Jens
#228
Humor! / Flight Safety....
August 27, 2002, 10:26:45
Den här tycker jag var lite smårolig, oavsett om det faktiskt är sant eller inte. Men varför inte? Även flygkaptener och -värdinnor måste ju tappa tålamodet alternativt ha lite humor nån gång i jobbbet!
mvh Griffin
----------------------------
Some airline attendants try to make the in-flight safety lecture and their
other announcements a bit more entertaining.
Here are some real examples that have been heard or reported:
"There may be 50 ways to leave your lover, but there are only four ways out
of this airplane."
Pilot: "Folks, we have reached our cruising altitude now, so I am going to
switch the seat belt sign off. Feel free to move about as
you wish,
but please stay inside the plane till we land, it's a bit cold outside, and
if you walk on the wings it affects the flight pattern."
And, after landing: "Thank you for flying Delia Business Express. We hope
you enjoyed giving us the business as much as we enjoyed
taking you for a ride."
As the plane landed and was coming to a stop at Washington National, a lone
voice comes over the loudspeaker: "Whoa, big fella
WHOA!"
After a particularly rough landing during thunderstorms in Memphis, a flight
attendant on a Northwest flight announced: "Please take
care when
opening the over-head compartments because, after a landing like that, sure
as hell everything has shifted."
From a Southwest Airlines employee "Welcome aboard Southwest Flight XXX to
YYY. To operate your seat belt, insert the metal tab in
to the
buckle, and pull tight. It works just like every other seat belt, and if you
don't know how to operate one, you probably shouldn't
be out in public
unsupervised. In the event of a sudden loss of cabin pressure, oxygen masks
will descend from the ceiling. Stop screaming, grab the
mask,
and pull it over your face. If you have a small child travelling with you,
secure your mask before assisting with theirs. If you
are travelling with
two small children, decide now which one you love more."
"Should the cabin air lose pressure then oxygen masks will be provided with
our compliments. they will drop down from the overhead
units.
Place the mask over your own mouth and nose before assisting children or
adults acting like children."
"Weather at our destination is 50 degree's with some broken clouds, but
they'll try to have them fixed before we arrive. Thank you,
and remember,
nobody loves you, or your money, more than Southwest Airlines."
"As you exit the plane, please make sure to gather all of your belongings.
Anything left behind will be distributed evenly among the
flight attendants
Please do not leave children or spouses."
Stewardess: "Last passenger off the plane has to clean it".
"Last one off the plane must clean it."
And from the pilot during his welcome message: "We are pleased to have some
of the best flight attendants in the industry.
Unfortunately none of them are on this flight."
Heard on Southwest Airlines just after a very hard landing in Salt lake
City: The flight attendant came on the intercom and said,
"That was quite a bump
and I know what ya'll are thinking I'm here to tell you it wasn't the
airline's fault, it wasn't the pilot's fault, it wasn't the
flight attendants' fault... it was the asphalt!"
Another flight attendant's comment on a less than perfect landing: "We ask
you to please remain seated as Captain Kangaroo bounces
us to the terminal."
After a real crusher of a landing in Phoenix, the flight attendant came on
with, "Ladies and Gentlemen, please remain in your seats
until Captain Crash and
the crew have brought the aircraft to a screeching halt up against the gate.
And, once the tyre smoke has cleared and the warning
bells are silenced, we'll
open the door and you can pick your way through the wreckage to the
terminal."
Part of a flight attendant's arrival announcement: "We'd like to thank you
folks for flying with us today. And, the next time you
get the insane urge to
go blasting through the skies in a pressurised metal tube, we hope you'll
think of us here at US Airways"
Stewardess: 'Your seat cushions can be used for flotation. In an emergency
water landing, please take them with our compliments.'
Pilot: "Welcome aboard flight 163 to New York, we shall be flying at... Oh
my god!... Oh no!.......... sorry about that folks, I've
just spilt my coffee, you should
see the front of my trousers." Passenger: "You should see the back of mine
....!!"
An airline pilot wrote that on this particular flight he had hammered his
ship into the runway really hard. The airline had a policy
which required the first officer
to stand at the door while the passengers exited, smile, and give them a,
"Thanks for flying XYZ airline." He said that in light of
his bad landing, he had a hard
time looking the passengers in the eye, thinking that someone would have a
smart comment. Finally, everyone had gotten off except
for this little old lady
walking with a cane. She said, "Sonny, did we land or were we shot down?"
"As we prepare for take-off, please ensure that your tables and seatbacks
are fully upright in their most uncomfortable position."
"This aircraft has the latest video surveillance system that monitors the
cabin during taxiing.Any passengers not remaining in their
seats until the aircraft
comes to a complete stop at the gate will be strip-searched as they leave
the aircraft."
We do have a smoking section on this flight. If you believe that you have
the right to smoke then please contact a crew member and
they will escort you
to the wing of the aeroplane."
Stewardess. "I'm sorry sir but I can't lift your heavy bag into the overhead
locker. These are tits not muscles."
"Anyone caught smoking in the toilets will be asked to leave the plane
immediately."
Recently heard on a flight into London Gatwick." Welcome to London Gatwick
where the local time is 1973".
"Ladies & Gentlemen, for those of you on the left hand side of the aircraft,
if you look out off the windows to your left, you'll
get a wonderful view of
Windsor Castle. For those of you on the right hand side..if you look on your
left, you'll get a wonderful view of the people on the
left hand side of the aircraft
getting a wonderful view of Windsor Castle".
"Ladies & Gentlemen, we will be dimming the cabin lights for take-off to
enhance the beauty of your cabin crew".
"Ladies & Gentlemen, the entire crew hopes you go home and tell your friends
and family about us here at United Airlines because we
go home and tell
all of our friends and family about you."
"Ladies & Gentlemen, we have a special person on board our aircraft today. A
gentleman who is 93 years old and is making his first
airline flight, so as you
exit please congratulate our Captain".
"Ladies & Gentlemen, we would like to thank you for flying Valujet Flight
76. We hope you enjoyed your flight. If you did not, this
has been United Flight 375.
Thank you and have a good evening.
"Ladies & Gentlemen, we have everyone on board. If you would like to move
next to someone more attractive, you may do so at this
time".
Overheard by a guy giving rides: "Sorry about the rough landing, but I'm
practicing for a job at SAS. Next time I'll try to lose
your luggage."
mvh Griffin
----------------------------
Some airline attendants try to make the in-flight safety lecture and their
other announcements a bit more entertaining.
Here are some real examples that have been heard or reported:
"There may be 50 ways to leave your lover, but there are only four ways out
of this airplane."
Pilot: "Folks, we have reached our cruising altitude now, so I am going to
switch the seat belt sign off. Feel free to move about as
you wish,
but please stay inside the plane till we land, it's a bit cold outside, and
if you walk on the wings it affects the flight pattern."
And, after landing: "Thank you for flying Delia Business Express. We hope
you enjoyed giving us the business as much as we enjoyed
taking you for a ride."
As the plane landed and was coming to a stop at Washington National, a lone
voice comes over the loudspeaker: "Whoa, big fella
WHOA!"
After a particularly rough landing during thunderstorms in Memphis, a flight
attendant on a Northwest flight announced: "Please take
care when
opening the over-head compartments because, after a landing like that, sure
as hell everything has shifted."
From a Southwest Airlines employee "Welcome aboard Southwest Flight XXX to
YYY. To operate your seat belt, insert the metal tab in
to the
buckle, and pull tight. It works just like every other seat belt, and if you
don't know how to operate one, you probably shouldn't
be out in public
unsupervised. In the event of a sudden loss of cabin pressure, oxygen masks
will descend from the ceiling. Stop screaming, grab the
mask,
and pull it over your face. If you have a small child travelling with you,
secure your mask before assisting with theirs. If you
are travelling with
two small children, decide now which one you love more."
"Should the cabin air lose pressure then oxygen masks will be provided with
our compliments. they will drop down from the overhead
units.
Place the mask over your own mouth and nose before assisting children or
adults acting like children."
"Weather at our destination is 50 degree's with some broken clouds, but
they'll try to have them fixed before we arrive. Thank you,
and remember,
nobody loves you, or your money, more than Southwest Airlines."
"As you exit the plane, please make sure to gather all of your belongings.
Anything left behind will be distributed evenly among the
flight attendants
Please do not leave children or spouses."
Stewardess: "Last passenger off the plane has to clean it".
"Last one off the plane must clean it."
And from the pilot during his welcome message: "We are pleased to have some
of the best flight attendants in the industry.
Unfortunately none of them are on this flight."
Heard on Southwest Airlines just after a very hard landing in Salt lake
City: The flight attendant came on the intercom and said,
"That was quite a bump
and I know what ya'll are thinking I'm here to tell you it wasn't the
airline's fault, it wasn't the pilot's fault, it wasn't the
flight attendants' fault... it was the asphalt!"
Another flight attendant's comment on a less than perfect landing: "We ask
you to please remain seated as Captain Kangaroo bounces
us to the terminal."
After a real crusher of a landing in Phoenix, the flight attendant came on
with, "Ladies and Gentlemen, please remain in your seats
until Captain Crash and
the crew have brought the aircraft to a screeching halt up against the gate.
And, once the tyre smoke has cleared and the warning
bells are silenced, we'll
open the door and you can pick your way through the wreckage to the
terminal."
Part of a flight attendant's arrival announcement: "We'd like to thank you
folks for flying with us today. And, the next time you
get the insane urge to
go blasting through the skies in a pressurised metal tube, we hope you'll
think of us here at US Airways"
Stewardess: 'Your seat cushions can be used for flotation. In an emergency
water landing, please take them with our compliments.'
Pilot: "Welcome aboard flight 163 to New York, we shall be flying at... Oh
my god!... Oh no!.......... sorry about that folks, I've
just spilt my coffee, you should
see the front of my trousers." Passenger: "You should see the back of mine
....!!"
An airline pilot wrote that on this particular flight he had hammered his
ship into the runway really hard. The airline had a policy
which required the first officer
to stand at the door while the passengers exited, smile, and give them a,
"Thanks for flying XYZ airline." He said that in light of
his bad landing, he had a hard
time looking the passengers in the eye, thinking that someone would have a
smart comment. Finally, everyone had gotten off except
for this little old lady
walking with a cane. She said, "Sonny, did we land or were we shot down?"
"As we prepare for take-off, please ensure that your tables and seatbacks
are fully upright in their most uncomfortable position."
"This aircraft has the latest video surveillance system that monitors the
cabin during taxiing.Any passengers not remaining in their
seats until the aircraft
comes to a complete stop at the gate will be strip-searched as they leave
the aircraft."
We do have a smoking section on this flight. If you believe that you have
the right to smoke then please contact a crew member and
they will escort you
to the wing of the aeroplane."
Stewardess. "I'm sorry sir but I can't lift your heavy bag into the overhead
locker. These are tits not muscles."
"Anyone caught smoking in the toilets will be asked to leave the plane
immediately."
Recently heard on a flight into London Gatwick." Welcome to London Gatwick
where the local time is 1973".
"Ladies & Gentlemen, for those of you on the left hand side of the aircraft,
if you look out off the windows to your left, you'll
get a wonderful view of
Windsor Castle. For those of you on the right hand side..if you look on your
left, you'll get a wonderful view of the people on the
left hand side of the aircraft
getting a wonderful view of Windsor Castle".
"Ladies & Gentlemen, we will be dimming the cabin lights for take-off to
enhance the beauty of your cabin crew".
"Ladies & Gentlemen, the entire crew hopes you go home and tell your friends
and family about us here at United Airlines because we
go home and tell
all of our friends and family about you."
"Ladies & Gentlemen, we have a special person on board our aircraft today. A
gentleman who is 93 years old and is making his first
airline flight, so as you
exit please congratulate our Captain".
"Ladies & Gentlemen, we would like to thank you for flying Valujet Flight
76. We hope you enjoyed your flight. If you did not, this
has been United Flight 375.
Thank you and have a good evening.
"Ladies & Gentlemen, we have everyone on board. If you would like to move
next to someone more attractive, you may do so at this
time".
Overheard by a guy giving rides: "Sorry about the rough landing, but I'm
practicing for a job at SAS. Next time I'll try to lose
your luggage."
#229
Om Nordic Simulator Group / ...och där gick Tjeckien med...
August 19, 2002, 17:40:23
Fan, SAAB har inte medvind direkt... Nu är det vädrets nycker som tycks sätta käppar i hjulet för Gripen i Tjeckien:
http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,195558,00.html
Griffin
http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,195558,00.html
Griffin
#230
IL-2 / CoD / BoS / Få tag på IL-2
August 12, 2002, 16:41:16
Var får man enklast (och billigast) tag i ett ex av IL-2?
Jag bor i Norrköping, jobbar i Uppsala och passerar titt som tätt Stockholm men där är det inte alltid mycket tid över... I Uppsala kan de knappt stava till flygsimulator så där gick jag bet på de ställen jag kollade.
Beställa online, tja... kanske... kanske inte. Det är ju en 60-70 spänn extra...
Griffin
Jag bor i Norrköping, jobbar i Uppsala och passerar titt som tätt Stockholm men där är det inte alltid mycket tid över... I Uppsala kan de knappt stava till flygsimulator så där gick jag bet på de ställen jag kollade.
Beställa online, tja... kanske... kanske inte. Det är ju en 60-70 spänn extra...
Griffin
#231
Falcon 4.0 / Flyga lite ikväll?
August 08, 2002, 11:36:54
Hej!
Blev så sugen av allt snack om F4. Nån som känner för att bara testa att sparka igång en MP? Jag är välidgt färsk på Falcon så det blir inget avancerat krigande... :)
Jag är inte ute efter något seriöst och jag har nog inte ork att sitta halva natten. Men jag har aldrig kört Falcon i MP och det vore kul att testa bara... typ köra runt en stund bara och känna efter lite.
Jag sitter vid burken till 22 ikväll ca, så om nån är intresserad, hör av er på ICQ (8955231 - Enzo heter jag där). Annars kanske vi kan ta det i nästa vecka någon kväll.
bara en tanke.
Griffin
Blev så sugen av allt snack om F4. Nån som känner för att bara testa att sparka igång en MP? Jag är välidgt färsk på Falcon så det blir inget avancerat krigande... :)
Jag är inte ute efter något seriöst och jag har nog inte ork att sitta halva natten. Men jag har aldrig kört Falcon i MP och det vore kul att testa bara... typ köra runt en stund bara och känna efter lite.
Jag sitter vid burken till 22 ikväll ca, så om nån är intresserad, hör av er på ICQ (8955231 - Enzo heter jag där). Annars kanske vi kan ta det i nästa vecka någon kväll.
bara en tanke.
Griffin
#232
Helt andra saker / Planetdödaren & sannolikhetslära
July 24, 2002, 18:10:31
http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,187209,00.html
Aftonbladet vet hur man skall formulera sig... Jaja...
Man kan tycka vad man vill om dessa domedagsprofetior... Det jag tycker är mest intressant är den svenska astronomen som lugnande ord säger att "risken är mindre än 1 på 100 000".
Pust säger svensson... Men vänta nu... hur stor är chansen att vinna högsta vinst på t.ex. Triss eller Lotto? Inte så stor som 1/100 000 väl? Och hur många lotter säljs det i relation till det? Okej, rymden är stor - men hur många objekt av dignitet cirkulerar där ute - även om man tar bort alla med helt ointressanta banor?
Vad jag menar är, att siffror som dessa går att få att låta som man vill... Nån som håller med?
En siffra som ovan nämnda måste väl ändå ställas i relation på vilka variabler man tar hänsyn till... taget ur sitt sammanhang blir det ju bara nånsens...
Jaja... intressant med sannolikhetslära ibland :)
Griffin
Aftonbladet vet hur man skall formulera sig... Jaja...
Man kan tycka vad man vill om dessa domedagsprofetior... Det jag tycker är mest intressant är den svenska astronomen som lugnande ord säger att "risken är mindre än 1 på 100 000".
Pust säger svensson... Men vänta nu... hur stor är chansen att vinna högsta vinst på t.ex. Triss eller Lotto? Inte så stor som 1/100 000 väl? Och hur många lotter säljs det i relation till det? Okej, rymden är stor - men hur många objekt av dignitet cirkulerar där ute - även om man tar bort alla med helt ointressanta banor?
Vad jag menar är, att siffror som dessa går att få att låta som man vill... Nån som håller med?
En siffra som ovan nämnda måste väl ändå ställas i relation på vilka variabler man tar hänsyn till... taget ur sitt sammanhang blir det ju bara nånsens...
Jaja... intressant med sannolikhetslära ibland :)
Griffin
#233
Helt andra saker / Liten fråga om BONE...
July 24, 2002, 16:28:45
Mors!
Jo, satt och sorterade mitt bildarkiv och slogs av hur mycket jag diggar BONE, B1:an. Det är ett väldigt vackert flygplan - smäcker men samtidigt mäktig. BUFF är ju enbart... ja.. just det.
Då slog det mig, B1:an har ju haft det ganska svårt om jag förstår det rätt... och har väl ett ganska dåligt rykte som flygplan. Man väljer t.ex. att ha kvar B-52 som B1:an var tänkt att ersätta, bara det kan väl ses som ett dåligt betyg. Men jag har nog aldrig riktigt förstått varför det är så.
Nu mäts ju inte ett flygplans framgång med hur vackert det är, men är det nån som kan berätta lite mer om detta svarta får?
För er som inte vet vad jag pratar om, kolla dessa länkar t.ex.:
http://www.airliners.net/open.file/219965/L/
http://www.af.mil/photos/images/bombers_b1_0009.jpg
http://www.af.mil/photos/images/bombers_b1_0005.jpg
Griffin (ja, jag är stolt över mitt arkiv och tar alla chanser att få nämna det, "men det är inte därför vi är här" ;-)
Jo, satt och sorterade mitt bildarkiv och slogs av hur mycket jag diggar BONE, B1:an. Det är ett väldigt vackert flygplan - smäcker men samtidigt mäktig. BUFF är ju enbart... ja.. just det.
Då slog det mig, B1:an har ju haft det ganska svårt om jag förstår det rätt... och har väl ett ganska dåligt rykte som flygplan. Man väljer t.ex. att ha kvar B-52 som B1:an var tänkt att ersätta, bara det kan väl ses som ett dåligt betyg. Men jag har nog aldrig riktigt förstått varför det är så.
Nu mäts ju inte ett flygplans framgång med hur vackert det är, men är det nån som kan berätta lite mer om detta svarta får?
För er som inte vet vad jag pratar om, kolla dessa länkar t.ex.:
http://www.airliners.net/open.file/219965/L/
http://www.af.mil/photos/images/bombers_b1_0009.jpg
http://www.af.mil/photos/images/bombers_b1_0005.jpg
Griffin (ja, jag är stolt över mitt arkiv och tar alla chanser att få nämna det, "men det är inte därför vi är här" ;-)
#234
Microsoft flight simulator / Godis till FS2002?
July 16, 2002, 10:47:28
Har nyss lagt in denna sim efter 10 års frånvaro (eller vad det kan bli)...
Finns det nåt skoj att göra med den i termer av customiserande? Ex.vis. custom flygmodeller (med kvaliet då och inte Kalle 12 som lärt sig grunderna i 3DMax) och annat man kan tänkas trycka in?
Hehe... det gick att få ned frameraten rejält i den här simmen ju. Men det känns otroligt maffigt när man inser att det är samma tangenter nu som för 10-15 år sen (när det nu var jag 3:an CGA skärm)...
Vad är en vettig FPS i spelet? Man ser att de sätter taket lågt när de maxar på 30. I Quake III är den siffran 250.... :)
Griffin
Finns det nåt skoj att göra med den i termer av customiserande? Ex.vis. custom flygmodeller (med kvaliet då och inte Kalle 12 som lärt sig grunderna i 3DMax) och annat man kan tänkas trycka in?
Hehe... det gick att få ned frameraten rejält i den här simmen ju. Men det känns otroligt maffigt när man inser att det är samma tangenter nu som för 10-15 år sen (när det nu var jag 3:an CGA skärm)...
Vad är en vettig FPS i spelet? Man ser att de sätter taket lågt när de maxar på 30. I Quake III är den siffran 250.... :)
Griffin
#235
IL-2 / CoD / BoS / IL-2 tips
July 12, 2002, 10:58:04
Har ni några? Allmänt, konkret etc. Har precis bara startat den en gång.
Kan man få fram FPSen på ngt sätt. Inte för att det egentligen spelar nån roll men det hjälper när man ställer in grafiken tycker jag.
Har lånat en kompis ex. Jag tänker nog köpa den sedan, för det verkar ju skitskoj!
Jens
Kan man få fram FPSen på ngt sätt. Inte för att det egentligen spelar nån roll men det hjälper när man ställer in grafiken tycker jag.
Har lånat en kompis ex. Jag tänker nog köpa den sedan, för det verkar ju skitskoj!
Jens
#236
Falcon 4.0 / Ljudproblem+frågor
July 09, 2002, 14:54:34
Hej!
Alla röster i Falcon hakar upp sig. Jag undrar om det är nån som stött på nåt liknande eller om jag skall börja gräva i min dators inställningar/ljudkortsdrivisar etc
Finns det mer högupplösta cockpits ute? Såg att det finns på G men den som följer med är ganska plottrig (nåja...)
Nåt annat? Inte vad jag vet men alla tips för en bättre upplevelse emotages tacksamt!
Jens
Alla röster i Falcon hakar upp sig. Jag undrar om det är nån som stött på nåt liknande eller om jag skall börja gräva i min dators inställningar/ljudkortsdrivisar etc
Finns det mer högupplösta cockpits ute? Såg att det finns på G men den som följer med är ganska plottrig (nåja...)
Nåt annat? Inte vad jag vet men alla tips för en bättre upplevelse emotages tacksamt!
Jens
#237
Falcon 4.0 / FPS count?
July 08, 2002, 10:10:23
Har kunnat det, men det var länge sedan... Hur får man fram FPS:en i F4?
Finns det några andra trevligheter man kan göra (vad nu det skulle vara) som jag inte vet om! För nu jäklar är tiden mogen för lite Falcon 4! :D
Jens
Finns det några andra trevligheter man kan göra (vad nu det skulle vara) som jag inte vet om! För nu jäklar är tiden mogen för lite Falcon 4! :D
Jens
#238
Helt andra saker / Tips: Madonion/Gamershq
July 07, 2002, 18:39:51
Mors!
Kom på en sak... jag antar att de flesta känner till denna site, men för säkerhets skull kan jag ju nämda det... Ni som kan det får helt enkelt ha överseende :D
Det finns ett 3D test som är ganska bra för att dels ta reda på hur ens burk presterar jämfört med andra men framför allt om man håller på att tweaka och fixa datorn prestandamässigt.
Efter testet så får man en fråga om man vill ladda upp testet till en sida. Det är här det roliga börjar. Efter en reggning så kan man spara resultatet och allt eftersom man fixar till datorns prestanda kan man spara de nya resultaten och se hur det förbättrar sig. Det är klart man inte behöver internet för det, men dessa resultat kan man jämföra med andra. En sak som jag hade nytta av var att se hur min burk presterade jämfört med andra med ekvivalent hårdvara. Kunde då konstatera att det var något seriöst fel med min. Sådant kan ju vara svårt att veta annars.
Sist men inte minst, jag vet att det finns kunnigt folk här, men på forumen på nämnda site så finns det folk som inte gör annat än att tweakar sina burkar (typ bygger in dem i frysar mer eller mindre) och gärna hjälper andra.... Man kan enkelt få hjälp mao.
Så... har ni inte varit där.... Surfa in på nedanstående länk och tanka hem 3DMark2001 SE, samt ge forumen en chans där! (Sen måste man ju inte hålla på att "tävla" om värsta prestandan... det finns det ju också folk som roar sig med... )
Länk: http://gamershq.madonion.com/
Kom på en sak... jag antar att de flesta känner till denna site, men för säkerhets skull kan jag ju nämda det... Ni som kan det får helt enkelt ha överseende :D
Det finns ett 3D test som är ganska bra för att dels ta reda på hur ens burk presterar jämfört med andra men framför allt om man håller på att tweaka och fixa datorn prestandamässigt.
Efter testet så får man en fråga om man vill ladda upp testet till en sida. Det är här det roliga börjar. Efter en reggning så kan man spara resultatet och allt eftersom man fixar till datorns prestanda kan man spara de nya resultaten och se hur det förbättrar sig. Det är klart man inte behöver internet för det, men dessa resultat kan man jämföra med andra. En sak som jag hade nytta av var att se hur min burk presterade jämfört med andra med ekvivalent hårdvara. Kunde då konstatera att det var något seriöst fel med min. Sådant kan ju vara svårt att veta annars.
Sist men inte minst, jag vet att det finns kunnigt folk här, men på forumen på nämnda site så finns det folk som inte gör annat än att tweakar sina burkar (typ bygger in dem i frysar mer eller mindre) och gärna hjälper andra.... Man kan enkelt få hjälp mao.
Så... har ni inte varit där.... Surfa in på nedanstående länk och tanka hem 3DMark2001 SE, samt ge forumen en chans där! (Sen måste man ju inte hålla på att "tävla" om värsta prestandan... det finns det ju också folk som roar sig med... )
Länk: http://gamershq.madonion.com/
#239
Allmänt / Nya Saitek (USB) slut...
July 07, 2002, 13:26:02
Den laddning X36:or som jag "annonserade ut" i en tidigare tråd är decimerad efter att några här köpt, vilket gläder mig! Butiken har några ex kvar.
Dessvärre är de 2-3 st som finns kvar i butiken av gameport versionen (enligt utsago när jag ringde igår) vilket jag *tror* är detsamma som den gamla som fanns innan USB versionen.
Om det verkligen stämmer (har inte kollat i butiken själv) så försvinner ganska mycket av poängen av att köpa en X36 eftersom programvaran (den man programmerar alla knappar med) på den gamla versionen inte stöder annat än 95/98 (och kommer inte göra det enligt Saitek själva).
Men vill man ha en sjysst uppsättning ickeprogrammerbar joy/reglage med rudderfunktion så kanske 400 är överkomligt ändå. Jag ville bara uppdatera. Själv är jag inte längre intresserad eftersom jag har den gamla versionen. Så jag fortsätter spara till Cougar :-D Har väl kommit upp i en 10-20 kr eller nåt ;-)
mvh Jens/Griffin
Dessvärre är de 2-3 st som finns kvar i butiken av gameport versionen (enligt utsago när jag ringde igår) vilket jag *tror* är detsamma som den gamla som fanns innan USB versionen.
Om det verkligen stämmer (har inte kollat i butiken själv) så försvinner ganska mycket av poängen av att köpa en X36 eftersom programvaran (den man programmerar alla knappar med) på den gamla versionen inte stöder annat än 95/98 (och kommer inte göra det enligt Saitek själva).
Men vill man ha en sjysst uppsättning ickeprogrammerbar joy/reglage med rudderfunktion så kanske 400 är överkomligt ändå. Jag ville bara uppdatera. Själv är jag inte längre intresserad eftersom jag har den gamla versionen. Så jag fortsätter spara till Cougar :-D Har väl kommit upp i en 10-20 kr eller nåt ;-)
mvh Jens/Griffin
#240
Helt andra saker / Griffin goes... ONLINE!
July 04, 2002, 23:10:51
Inte för att det direkt är av allmänt intresse men nu har jag fått min burk. Så jag skall hämta mina prylar (ink. F4 cdn) i helgen så nästa vecka ... då jäklar!
Känns konstigt att bli med *riktig* dator och kunna spela för första gången på ett halvår lite drygt...
Wohoo!
Griffin
Känns konstigt att bli med *riktig* dator och kunna spela för första gången på ett halvår lite drygt...
Wohoo!
Griffin