Gripen skjuter skarpt med sin automatkanon över Boden.
(http://www.artreg.mil.se/images/local/visning_jas_skjut_700.jpg)
Källa (http://www.mil.se/photo.php?id=128810&nid=35934)
En liten fråga för de som kan tänkas veta.
Enligt Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Mauser_BK-27) så är BK27 gasdriven. Den använder ju även en revolvertrumma.
Min fråga, hur går det till när man får eldavbrott, finns det något mekaniskt som fixar problemet eller händer det så pass sällan i flygplanet att det inte ses som något problem?
Ett vapen som bygger på Gatling-principen kastar väl bara iväg en patron som inte har gått iväg?
Men Andreas, varför frågade du inte lilla damen på Gärdet häromsistens? Jag såg nog att du trånade lite, du skulle ju passat på att prata lite allvar också när du ändå hade henne på tråden.
Jag fyller på med en fråga, vad finns det för tumregler för vilken variant man kör? (Gatling eller sån kiklonk-kiklonk.) Är Gatlingarna betydligt större bara och därmed för stor ibland, eller är det mer en fråga om tillverkare?
Hehe, ja hon var fin hon ;) Kanske jag blev för ställd när jag hamnade framför den skönheten!
Tyvärr hade hon faktiskt inget bra svar på den frågan. Om du vill Mupp får du axla hennes mantel och läsa in dig på BK27an och sedan servera mig ett svar? :D
Gatling-systemet finns väl nästan uteslutande på jänkarna plan.
På A svarar jag B och...
Mycket riktigt, en gatlingkanon bryr sig inte om ifall en patron är avfyrad eller ej, vid en "misfire" så åker patronen bara vidare tillbaka till trumman.
En "hangfire" däremot inträffar ibland och då mest med DU (urlakat uran) ammunition i A-10. Då får de lite jobb med att plocka ur bulan ur någon av piporna.
Vad förhindrar då kanonen att dra iväg en till genom samma pipa? Vore ju liiiiite obra... :)
Vet inte, har inte hittat nåt om det. Men jag har å andra sidan inte letat sååå noga. Men nu kanske jag blev tillräckligt nyfiken :)
Står ni och trånar efter damer när det vankas flyg? Tsss :D
Kul och intressant bild btw!
Tja, visst var hon fin... men hon såg chockad ut när hon fick våra första frågor om kanonen så då tappade vi intresset ;)
QuoteOriginally posted by Andreas
...
Om du vill Mupp...
Nä fy, det är så sällan jag vill saker. Och det här med vapen har jag ju faktiskt aldrig greppat alls. Men jag måste säga att det var lite surt att hon inte hade nåt svar, jag hörde aldrig att du frågade. Jag har en till kuriosa-fråga: Hur fort kan man flyga när man skjuter med en sån däringa, finns det några begränsningar? Jag och mitt ögonmått är hyfsat överens om att han ligger nånstans runt 1000kmh på den där bilden, med väldigt stor felmarginal, om eldhastigheten på wikipedia stämmer.
(För övrigt tycker jag det är lite intressant med tjejer och försvarsmakten, i såna publika sammanhang. I uppvisningsgrupperna, då främst Svea och Lejonen, där pratar dom oftast som om barn när dom berättar att det minsann är tjejer med (och i Svea är det ju ganska uppenbart). Nu må jag hävda att jag har väldigt få feministiska drag i min lilla hjärna, men vafan? Känns det inte lite ovärdigt? Varför göra en så stor grej av det, och då dessutom prata om dom som om dom bara är med av en enda anledning? Även om det mot förmodan skulle vara så. Jag tycker det är lite konstigt. Men fy, nu handlar det om vapen, inte jämställdhet, usch!)
QuoteOriginally posted by Andreas
Hehe, ja hon var fin hon ;) Kanske jag blev för ställd när jag hamnade framför den skönheten!
Tyvärr hade hon faktiskt inget bra svar på den frågan. Om du vill Mupp får du axla hennes mantel och läsa in dig på BK27an och sedan servera mig ett svar? :D
Gatling-systemet finns väl nästan uteslutande på jänkarna plan.
Ryssarna kör med sexpipiga gatling automat kanoner på sina moderna kärror.
Mig 23 & Mig 27 har 23mmx6
Mig 29, Su 24 & Su 27 har 30mm 6 pipig gatling..
/Mr_Pyr0
QuoteOriginally posted by Mr_Pyro
Ryssarna kör med sexpipiga gatling automat kanoner på sina moderna kärror.
Mig 23 & Mig 27 har 23mmx6
Mig 29, Su 24 & Su 27 har 30mm 6 pipig gatling..
Enligt AFT (http://www.airforce-technology.com/projects/su27/) så har SU-27 en GSh-30-1 (http://en.wikipedia.org/wiki/Gryazev-Shipunov_GSh-30-1). Det verkar som om Mig 29 också använder den.
Min källa var från 1989 så den var lite spekulativ..
Skall kolla Janes..Men det stämmer säkert som du sa.
/Mr_Pyro
De enda ryska flygetyg som jag känner till som använder gatling-system är tidiga Mi-24:or (4x12,7 mm).
Läste på Wikipedia om den ryska kanonen och jag måste säga att jag är lite förvånad att de frångår den traditionellt ryska vägen och använder en kanon med "superb accuracy", men måste byta pipa varje gång piloten byter kalsonger. Jag har vant mig vid att ryska saker har en träffsäkerhet som när en brännvinsberusad infanterisoldat skjuter AK-47 medan han flakar på en lastbil som kör i 70 km/h över en mycket ojämn väg... _men_ att sakerna håller även om man tappar en oljetanker på dem. Detta med GSh-30-1 låter ju nästan amerikanskt. Vad hände egentligen när det kalla kriget tog slut? Övergav de _alla_ gamla fina ideal? :)
Hittade den här (http://en.wikipedia.org/wiki/Gryazev-Shipunov_GSh-6-23) som är sexpipig.
Dock så är min första fråga fortfarande obesvarad... :-OO ;)
GSh-30-1 används i både MiG-29 och Su-27. Arbetar efter principen med kort rekyl. Samma princip som gamla hederliga Browningkulprutor (tung kulspruta, Browning M2).
Vad gäller din ursprungliga fråga så misstänker jag att det finns tillräckligt med gastryck/energi kvar i mekanismen för att köra en cykel till om en patron inte tänder. Ryssarna använder ju separat drivpatron för att kickstarta sina men det gör inte BK-27 vad jag vet så om första klickar kan det kanske bli problem.
Tycker det brukar sägas att kalas-niklas är fasen så mycket pricksäkrare (för att inte nämna driftsäkrare) än det mesta jänkarna tagit fram (M16... eeeew!)?
Man ska inte tro allt som sägs ;)
På tal om Gripen... http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=64986&a=764644&lid=puff_767784&lpos=extra_0 (http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=64986&a=764644&lid=puff_767784&lpos=extra_0)