Eftersom Obizz och Trakdah flög runt på Gotland Ring för ett tag sedan så var jag ju tvungen att åka dit jag också. Strålande solsken, vilket syns på bilderna, och fantastisk körning på Sveriges bästa bana.
Vi åkte på en vanlig track day utan någon speciell klubbanknytning. Som tur var var det inte alls många deltagare just den här gången. Som mest kanske 6-7 bilar samtidigt, så man fick banan nästan helt för sig själv. Vi ville bara ha en bil med oss att hålla reda på, så Alfan fick stanna hemma och vi körde med brorsans Lotus istället. Eftersom man betalar per bil och inte per person så fungerar det utmärkt, och eftersom banan var fri hela dagen så fick man tillräckligt med bantid (från 9-17). Riktigt skoj. Enda missödet var att jag snurrade i en av hårnålarna, men jag klarade mig kvar på banan. Ingen större fara egentligen, men det känns lite extra när det inte är ens egen bil...
En liknande resa rekommenderas skarpt. Banan kräver ingen sportbil egentligen, den är rolig med vilken bil som helst (vilket Obizzz säkert kan intyga).
Förutom egen körning kunde man närsomhelst hoppa in i en instruktörsbil och åka med (SEAT). Riktigt lärorikt.
Lite bilder:
Förberedelser innan körning:
(http://web.telia.com/~u47029311/Gotland4.jpg)
(http://web.telia.com/~u47029311/Gotland5.jpg)
En riktig bil iaf :), dock körde den inte på banan:
(http://web.telia.com/~u47029311/Gotland3.jpg)
Brorsan på rakan:
(http://web.telia.com/~u47029311/Gotland2.jpg)
En glad stockholmare med en mycket ovanlig bil (Porsche 911 Turbo Cab från 1986):
(http://web.telia.com/~u47029311/Gotland1.jpg)
Naturligtvis besökte vi Visby också, en stad som man kan vara i hur mycket som helst:
(http://web.telia.com/~u47029311/Gotland6.jpg)
Visby är en underbar stad, otroligt vackert!
Ska du med alfaklubben den 27 sept då? Det ska jag nämligen :)
oj 24:e menar jag givetvis 27:e är ju mitt i veckan :)
Nej, tyvärr blir det inte så. Jag ska till Norrland och jaga ripor samma vecka, så det får räcka med en resa den veckan...
Men jag kommer naturligtvis återvända till Gotland Ring nästa år, med största sannolikhet i Alfaklubbens regi.
Du vill inte ha en 156:a förresten, OBbizzz? Den ska strax ställas in för förvaring över vintern, men om du vill köra en riktig maskin på Gotland så har du chansen :)
/C
hehe nej inte just nu iaf :)
Visby är en by
Gotland en förort till Stockholm
och Gotland Ring det bästa som hänt hela bygden!!
Kul att du hade kul,
Obz: Jag VILL komma med, det går inte för jag är på årsmöte med företagets europeiska IT-avdelningar i Köpenhamn den helgen, och jag är liksom chef för just den verksamheten. GRRRRRR
/TD
Usch, förknippa inte Gotland och Visby med Ståckhålm. Det vill varken öborna eller vi som är uppväxta där... ;)
Snygg Lotus, Clark. Vad är det för specs på den?
Det är en Lotus Elise S1 -99.
Den har en Rover K-motor på 1.8 liter och 118 hk.
Den väger ca. 700 kg och gör 0-100 på ca. 5,9 sekunder. Toppfart kanske runt 220.
En jädrans rolig bil ämnat nästan endast för bankörning och lek. Ej rekommenderad för långfärdsresor eftersom den nästan helt saknar bagage och andra bekvämligheter. Liten trång kupé utan några som helst finesser (inga elhissar, ingen AC). En racerbil för gata helt enkelt. Totalt kompromisslös.
För övrigt innehas banrekordet på Gotland Ring av just en Lotus Elise, iofs en med större motor (200 hk) men det säger en del om dess väghållning.
/C
Vad är banrekordet? När jag åkte med Corvetten som var med på förra träffen loggade han tiden 1.34 nånting
Jag har för mig att det låg på 1.28. Lotusen delar banrekordet med en 911:a (vet inte vilken modell, men det var någon modern race-variant).
Jag kan tänka mig att 1,34 känns riktigt snabbt. Jag åkte ju med i en SEAT Leon Cupra och den hade tydligen tider åt det hållet trots framhjulsdrift. Jädrans vad det gick.
/C
"trots"??
/TD
Lotusen verkar kul. Jag får se till att pallra mig till ringen någon dag. Jag brukar ju trots allt bo 10 minuter därifrån när jag är hos morsan. :)
QuoteOriginally posted by TrakDah
"trots"??
/TD
"trots framhjulsdrift utan diffbroms" skulle varit den kompletta meningen, även om jag anser att den framhjulsdriven bil har problem på en så pass kurvig bana. Men det mesta hänger ändå på föraren...
Ja, Horizon, det tycker jag verkligen. Att bara besöka banan och se omgivningarna är fantastiskt.
/C
Den där Corvetten var en upplevelse men han hade lätt kunnat kunna kapa flera sekunder med en förare som kan banan sen var det nog inte den mest lättkörda bilen heller :D
Clark: 911 GT3?
Horizon: japp bara att va där och titta är fantastiskt
QuoteOriginally posted by Obizzz
Clark: 911 GT3?
Mycket möjligt, men jag tror det var en tävlingsvariant, typ GT3 RS eller vad de nu heter. Skit samma, det var en Porsche i alla fall.
För övrigt kom det just en GT3 och körde när vi var där. Riktigt häftig bil. Den var gul.
/C
Villha-faktorn är hög på 911 GT3 :)
Japp tävlingsversionen heter GT3 RS eller RSR sen finns den i Cup-variant också vilken är ganska nära gatbilen fast utan inredning och sånt