http://www.f7.mil.se/attachments/kuriogri.pdf
Hittad på http://www.f7.mil.se/article.php?id=862
Det var väl den vi fick på studiebesöket?
Ja jag vet, men jag tänkte på dom som inte kunde närvara där då.
Det var inte så jag menade det var mest en fråga om det var den :)
Ja den var den :)
Tack, hade inte den.
Undrar dock lite varför man här (och på många andra ställen) läser att J29 var det första op. flp. i väst med pilvinge? Det var väl Me262? Tanken bakom dess pilvinge var kanske inte aerodynamisk, utan av andra praktiska skäl - men det visade sig ändå ha goda aerodynamiska effekter i efterhand. Och pilvingen finns ju där hur man än vänder och vrider på det.
Nog hade tyskarna förstått hur en svept vinge fungerar. Det fanns en orsak att de dök upp överallt annars strax efter att de tyska dokumentarkiven distribuerades runtom i världen... :)
Jo, de hade helt klart forskning på det området tidigt.. men just när det gäller Me 262 har jag - för mig! - jag läst nånstans att bakåtsvepningen berodde på något med motorerna eller landställen. Tittar man på vingens bakkant är är den först bakåtsvept efter motorerna. Kanske så de menar, att J29 var det första med fullständig pilvinge. Fast min terori är att de medvetet "mörkar"... det blir en fin svit att ha legat på framkant ända sedan J29Ã,´ans tid. Det där forskningsmaterialet om vindtunnelproven för pilvingar hittade nån svensk delegation i Österrike efter kriget.. amerikanarna ville inte ha det. :)
Eller så räknar de inte nazityskland till västeuropa
Där rök min konspirationsteori :-o