Intressant...
"The 99th VFS plans to Host the 444th VFS to test the procedures that have been created to fly Red Flags between two virtual squadrons.
The first tests (2 hops) are planned for Friday 13 Dec. The 444th will be the Blue team and the 99th will be the Red Team. Visit our Red Flag site if you want to learn more, signup or download our Concept of Operations"
http://www.99thvfs-ta.org/RF/RedFlag.htm (http://www.99thvfs-ta.org/RF/RedFlag.htm)
/Christer (a.k.a KeyCat)
Vore kul, men en AKTIV flygning i några veckor krävs nog för att kunna konkurera.
Maverix
Det är sant Mav!
Märker varje gång vi flyger att 1 gång i veckan med F4 är för lite för att hålla sig i form och dessutom träna mer på det man är dålig på. Sen är den stora frågan hur pass stabilt Team vs Team är i F4? Det skall bli roligt att se hur det går för dem.
/Christer (a.k.a KeyCat)
Tråkigt att NOSIG folket inte är mer aktiva med Falcon, alla dessa ursäkter om att det finns mer här i livet än att sitta o flyga framför datorn kan ibland låta överdrivet. Vad gör folk under veckorna som tar så mycket tid att man inte kan sätta sig framför datorn efter 21.00 och flyga ETT välplanerat uppdrag med sina online polare?
Maverix
:-I
Spelar OPF :)
Ganska mycket?
Och nu sa du det! Det hemska S-ordet!!! *huga*
:D
Jo, jag spelar OPF (och det står jag för). Men jag flyger Falcon m.fl.
/C
Håller med Clark... Den tid som blir över brukar gå till OFP. Maverix, även du måste snart inse hur coolt detta lir är :D
/Christer (a.k.a KeyCat)
Ett förtydligande: "Ganska mycket?" var riktat till Mav
=) S**la på du! Det gör jag med. Och GOTYE ska införskaffas som julklapp till mig själv.
Låter bra Sledge, då får vi förhoppningsvis se dig på tisdagarna. De bästa julklapparna köper man till sig själv :)
/C
Låter lovande ctrl.
Maverix
Maverix:>>
Jag vet inte riktigt vad jag ska säga för att få dig att förstå Mav... Vissa människor har inte bara ett eller två intressen här i livet (inte sagt som en pik till någon). Jag själv har ett oändligt antal intressen, och det är mer av en förbannelse än en ynnest. Jag försöker att koncentrera mig på några få saker så att de blir ordentligt gjorda, men i nästa sekund lockar något annat.
Ta det här med sport till exempel. Jag har provat på massor av olika sporter och grenar, och jag tycker att de var lika roliga allihop, men jag kan aldrig bestämma mig för att bara syssla med en av dem. Därför hattar jag runt mellan fotboll, kampsport, styrketräning, amerikansk fotboll, badminton, löpning, enduro osv...
Samma sak är det med fritidsintressen. En söndag vill jag köra F4 med er andra, nästa söndag vill jag ta en promenad i skogen, nästa söndag vill jag se en film med polarna... Att jag överhuvudtaget har varit med så mycket som jag har varit under våra onlinesessioner är enligt mig själv ett under. (Se det som att ni är trevliga att umgås med! :) ).
Jag undrar verkligen om den dagen kommer då jag med lugn i sinnet kan sätta mig ner och bara samla frimärken... Men det vill jag inte, för jag trivs med att vara mannen med de många intressena. Ett vidare sinne skapar en bred, kunnig och social person tror jag. Därför är jag nöjd med att aldrig känna mig nöjd. :)
Det finns alltid något mer att upptäcka!
Nu spårade jag väl ur lite, men summan av kardemumman skulle vara att jag aldrig kan lova dig att jag alltid kan vara med en viss veckodag, vecka ut och vecka in. Huruvida jag deltager är helt enkelt en fråga om vad som lockar mig just den dagen.
Visst lovar jag att vara med om jag har sagt det dagen innan till exempel, men att boka en dag i veckan som "för all tid Falcon-dag" fungerar inte för mig, tyvärr... :-/
Hoppas att du nu förstår lite bättre varför det inte alltid blir någon riktig kontinuitet i flygandet (OCH OFP-spelandet) för min del.
Med vänliga hälsningar / Horizonten
Mycket bra post Horizon. Jag är nog nåt liknande själv, har väldigt många intressen som jag hela tiden växlar emellan. Detta gäller flygsimulatorer också, jag kan en vecka tycka det vore väldigt kul att flyga Falcon, men nästa orkar jag inte ens starta det. Hellre göra nåt helt annat.
Tisdagens OPF är däremot lite helig, men jag är inte med alltid för det men jag försöker så ofta som möjligt.
"A man should have a hobby!", och jag har flera... :)
Horizon, Det handlar inte om att "boka" upp en dag, tror ni det så har ni missförstått mig hel, har väl med åldern att göra,,, ni håller väl på att "upptäcka" världen.
Finns det inget intresse som helst att "avancera" i Falcon, att vara samspelt när man flyger, är det inte det som är tjusningen med Falcon?
Vad gör riktiga stridspiloter, sitter de inte på skolbänken i några år och flyger i några år innan de ger sig ut i strid, att inte flyga mer aktivt med Falcon är som att försöka tända en brasa i ösregn med endast en tändsticka.
Enligt mitt tycke är det HELT bortkastad tid att vara så oaktiv som de flesta här verkar vara, jag håller hellre på med annat, därför vill jag tackar alla som jag träffat över nätet, ctrl, Horizon, KeyCat, zebra, RedOne och Bax, jag lämnar NOSIG gänget.
Tack för mig.
Maverix
Oj. Synd.
Alltså Maverix, är det så hemskt att alla inte spelar? Jag är en av de du rimligtvis "föraktar" pga dåligt engagemang i spelandet - jag snackar ju mest skit. Det är en risk jag tar - för min del så är detta forum ett sätt att träffa andra flygintresserade och prata flyg. Jag flyger gärna, men det är inte MITT primära syfte med detta forum. Är det så fel?
Dra inte in ålder i det här, det är nog farligt. Själv är jag 28 och om jag håller på att "upttäcka" världen eller inte vet jag, men jag har familj, massor med intressen och ett jobb som tar ut sin rätt. Så det här med att sätta sig 21 varje kväll kanske inte är så enkelt för alla. Vi är inte riktiga stridspiloter. (nåja, med ett par undantag).
Jag skulle inget hellre än vilja avancera inom flygingen och köra autentiska uppdrag med Falcon men jag upplever att jag inte har tiden och kanske framför allt engagemanget att lära upp mig till den nivån. Någon får gärna motbevisa mig där, för det handlar inte om att jag inte vill.
Däremot så jag blir nästan lite avskräckt av att det är så seriöst bitvist - hur skulle jag som är så kass kunna tillföra något utan att ha läst på Brevity förkortningar hit, kan radarsystem dit etc? Då rattar jag hellre Sturmovik i tystnad och njuter av alla roliga saker det pratas om här. Är det så fel?
Så, jag är inte inaktiv här. Jag gör bara andra saker än att flyga Falcon. Jag hoppas verkligen inte det är nåt som upprör. Och vad det gäller Falcon, jag är gärna med och lirar om ni står ut med en newbie och håller er till vardagar (veckopendlar).
Hoppas att du kan ändra uppfattning. Trist att du anser dig behöva lämna NOSIG, finns det inget mellanting?
Griffin
Trist att du känner så, Boban.
Hoppas att du tar ditt förnuft till fånga och dyker upp här igen. Det var trevligt att flyga med dig så länge det varade.
Väl mött igen.
va fan här börjar jag flyga och då ska folk sluta.. och idag va det trångt som f-n på bussen men jag hade hela baksätet för mig själv. har jag så otroligt dålig utstrålning. Och jag har typ velat lira falcon4 hur mycke som helst, men det är alltid dom där söndagarna, gäller ofp och tisdagar även om det varit bättre där. våga hänga på TS om ni är spelsugna jag joinar alltid in när jag har tid att lira, vilket betyder 99 % av kvällarna. Dock är jag inte enbart med nosig, utan SSG, 3:e.. hinner inte lira med alla.. men ändå..
Hej där,
Hade ett snack med Mav idag. Tycker det är synd att han tagit det beslutet och hoppas att han dyker upp igen framöver.
Är själv lite kluven. Några av er vet ju vad jag och Boban tycker är kul med f4. Det är kul att utveckla skvadronen (eller divisionen eller vad man nu säger:-OO ) för att bli mer samspelta och för att höja nivån.
Många deltagare gör givetvis att vi har olika ambition beträffande vilken nivå man vill lägga sig på och alla ska ha rätten att lägga sig på sin önskade nivå.. Det gör att det kan bli FÖR seriöst ur ett perspektiv och för LITE seriöst å andra sidan.
Det enda man kan göra får att tillgodose alla önskemål och för att få alla att inte känna sig felplacerade så får man väl dela upp sig. De som vill flyga "seriöst", dvs 100% realism och med minimikrav på kunskap kör "sitt" race och de som vill hålla det på en nivå som passar dem bättre kör sitt. Man får helt enkelt ta seden dit man kommer. Vill man köra på en annan nivå än 100% med krav på att man gått igenom planeringen innan man joinar så är det inga problem men det måste finnas möjlighet att köra kampanjer där krav ställs. En del skvadroner kör efter den principen och det verkar fungera.
:)
Personligen så vill jag utveckla mitt "virtuella flygande" och jag kan hålla med Mav att det är inte händer så mycket på den fronten. Men samtidigt så håller jag inte med Mav om att F4 ska prioriteras framför allt annat som fritiden handlar om. Det är frågan om att ha flera intressen osv. Han vet vad jag tycker.
Jag kommer att figurera på forumet också framöver eftersom det är kul att tjöta med övriga. Jag kommer också att dyka upp för att vara med o flyga när det blir läge, men kanske inte i den omfattning som tidigare eftersom jag också tillhör den lilla grupp som vill få ut max när man väl flyger f4. ;) Time will tell.....
z
Bax kom med ett mycket intressant förslag som gör att även jag kommer att fortsätta figurera på forumet zebra, jag tar tillbaka min avskedsansökan:)
http://straight-pipes.org/nosig/read.php?TID=1081
Maverix
Nåt som borde göras är en lista med dom som är hardcore (Dvs själva gruppen), ett namn för denna grupp(skvadronen) och en undergrupp med "trainees"...där jag anmäler mig! :)
Nu ska vi se... mycket som händer över en dag.
Mav, om du nu vill vara så extremt seriös varför går du inte med i en befintlig skvadron och flyger där? Eller startar upp en egen? NoSiG kan mycket väl bli en "förening" med en seriös kärna av folk som flyger en "seriös" kampanj men det är fel sätt att säga att nä nu tycker jag att det inte funkar och sen dra. Vi vill väl inte säga till alla som vill börja flyga att de får lära sig någonannastans först och sedan komma tillbaka? Jag har inte varit så jätteaktiv under hösten, mest pga att jag sitter på ISDN men även pga att jag tappade allt Falcon material när min HDD kraschade. Inte sagt att jag inte flyger Falcon för det. Jag har väl ca 220 timmar i Falcon i år. Jag blev även lite trött när det inte alls fungerade för mig att ansluta till din server när vi inte längre hade Gbg servern att flyga på. Jag talade om att det fungerade mot Gbg servern, ctrl och KeyCat har jag för mig att det var men ingen reaktion. Jag tror att någon iaf kom fram till att det nog användes för mycket bandbredd mot din anslutning. Sådant händer, och jag gnälde inte ihjäl mig för det. Jag bor ute på landet så jag får bita i det sura att jag sitter på en långsam förbindelse.
Jag tyckte det verkade trevligt när det var dags att börja "shapea upp" radiokommunikationen men med tanke på de 2 gånger jag har flugit med zebra och Maverix så undrar jag om de läst betydelsen av just ordet BREVITY uttalat över frekvensen. Det är bra med kommunikation men inte för mycket.
Jag kommer förhoppningsvis att börja flyga online igen någon gång efter årsskiftet. Jag tyckte det var väldigt skoj att flyga med er alla mot Gbg servern och eftersom den burk ctrl har fixat "Falcon tid" på också har bra med bandbredd tror jag att det kan bli lika skoj igen.
Angående er idé om att samlas alla "skåningar" en gång i månaden eller liknande. Jätteroligt! För er alltså, jag hade gärna varit med men det är för långt att åka för mig. Men kom inte och gnäll på oss andra när vi är med och flyger sen under veckorna och klanka på att vi inte är tillräckligt "seriösa". Sandro kan nog intyga ( Kommer du och hälsar på snart? =) ) att iaf jag lägger ner en hel del energi på det jag sysslar med och jag tror att det gäller de flesta här. Att många sen tycker att det finns andra intressen som ochså måste ha sin tid får man leva med.
Att dela upp gänget i två grupper kan vara bra men det kan också vara en stor nackdel. Den dagen den "seriösa" gruppen flyter på bra och har höjt ribban väldigt mycket så kanske ingen av dess medlemmar "orkar" flyga med den andra gruppen och hur ska de då tolka detta? Och hur ska de kunna bli bättre? Det går framåt hela tiden man flyger men att flyga med mer rutinerat folk smäller högst och ger mest. Och när är de "mindre seriösa" tillräckligt bra för att få flytta upp till den andra gruppen?
Ctrl>Vill du ta på dig ansvaret för newbies får du snacka med mannen in charge Maverix, sätter dig som moderator på Falcon 4.0 tråden för trainess/nybörjare till att börja med.
God jul på dig Sledgehammer,
Maverix
:)
SledgeHammer>Jag tyckte din idé var en av dom bättre, så som ni ser så har Falcon 4.0 nu fått 3 undergrupper. En allmän som tidigare, en för de seriösa pojkarna och en för oss newbies. Maverix har moderator på alla dessa, ctrl på newbie.
Jim: Öh... hade jag en idé? Jaha, tack tack!! =)
Men jag hoppas att det gick fram att jag försökte säga att vi bör ta det lite lugnt med vad "seriöst" är.
Mav: Jepp, på dig med! =)
Hehe, well nu har jag strukturerat lite ;)
Slegde>Alltså din idé jag lånade var det där med 2 grupper.
Sledge:
Det är därför vi vill "träna" vårt brevity-snack... dvs för att sila snacket.
Om du tycker att det är fel att "dela upp" vad skulle du föreslå?? Jag ser inget fel i att man kör det som vill köra och det som man behärskar.. Det är upp till var och en att lägga den tid på falcon så att vederbörande har nått en viss skills för att kunna joina.
Kommer upp till Värmland den 23-26. Sedan sticker jag söderut igen.
z.
Ja, jag orkade inte kommentera Sledges BREVITY kritik, du formulerade det mycket bra zebra. Verkar som om Sledge inte förstått att hela grejen med mitt utspel denna fredag, det är just kommunikationen och BREVITY snacket jag önskar vi la ner lite mera tid på för att få största möjliga utbyte av våra Falcon träffar.
Maverix
Åter igen, grattis zebra på födelsedagen.
Här sitter man barnvakt under en eftermiddag/kväll och hela helvetet brakar lös i NOSIG's F4 forum :D
Orkar inte analysera var på skalan jag själv ligger och det spelar troligtvis mindre roll, men håller med Griffin att det finns en hel del andra saker runtomkring som måste dela på de 24-timmar dygnet erbjuder.
Blev lite förvånad när jag läste att du tackade för dig Maverix men kan till viss del förstå ditt synsätt. Blev dock glad igen när jag insåg att alla är öppna för att försöka hitta lösningar på problemen.
Simma lugnt ctrl och grattis på 40-års dagen Zebra :D
/Christer (a.k.a KeyCat)
Om du "snor" 6% av 24 timmar vad får du då KeyCat?:D :D
Maverix
"Hoppas du kan vara med på våra övningar här i Skåne"
men det blev väl bra.. krävs ibland att någon rör om i soppan så inte folk sitter still. Bra gjort maverx. Jag har väl 40 timmar i falcon4, suger rätt allmänt men seriös det är jag och tycker att ni får ta och lira oftare.. så joinar folk lite oftare och sen när söndagen kommer vill alla som spelat under veckan vara med. Tycker iallafall det är bra. NOSIG kampanj, 100 % seriös söndag. Helst briefing och sånt i förväg och under veckan är det mer öppet hus. även om man bara flyger runt helt planlöst kan man ju träna formation, brevity med mera.
Hehe, det verkar arta sig finfint det här. Jag fick verkligen sug efter att köra Falcon mer seriöst nu!
Och Maverix, jag lovar, det finns de som kan få tiden att *inte* räcka till! Jag kan förklara för den som orkar, men inte nu. Just nu nöjer jag mig att glädjas åt folks (inklusive min egen) nytändning på forumet!
Griffin
Hmm... att inte "orka" bemöta kritik är ju också ett sätt när man går ut så hårt som du gör Maverix.
Om det nu är just kommunikationen och BREVITY som är det primära varför är det då en massa diskuterande om hur seriösa alla vill vara? Kom med konstruktiva förslag isf att helt plötsligt "ge upp" och hoppa av för att i nästa sekund stanna kvar. Jag tycker att ctrl's BREVITY sida är en bra början. Mer sånt. Skriv ihop lite exempel på hur man använder olika ord, jag gör det gärna om ni vill, för införlivande på ctrl's BREVITY sida.
zebra: Det är bra att träna, väldigt bra, men man silar inte snacket genom att träna med en veritabel ordvägg. Och angående att dela upp så är jag för det men tycker att vi bör hålla en lagom nivå på den "seriösa" delen så att nytt folk vågar vara med samt att de som flyger "seriöst" ser till att vara med och flyga med de andra. Som det har varit nu så vågar helt nya hoppa in och flyga och så vill vi väl att det ska vara? Om ingen av de "seriösa" är med och flyger med "amatörerna" så kan det bli en redig soppa och ingen som vågar försöka hoppa upp i den "seriösa" gruppen. Säg till om jag är oklar så ska jag förtydliga mig.
Grattis förresten!
Eller är hela tanken att den "seriösa" delen ska vara en riktigt megahardcore grupp som stenhårt går in för att flyga 3-4ggr i veckan och spanka andra internationella grupper i RedFlag och där man måste ha en Cougar, fungerande ICP/MFD och gärna en flygoverall?
Missförstå mig inte. Jag försöker förstå vilken nivå ni vill lägga saker på. Jag är inte säker på att så många här har förstått det än. Förklara gärna i detalj.
Jag kan bara säga att om planen är att bli en hardcore squadron av typ som det redan finns ett gäng av är jag inte intresserad längre. Jag vill hålla mig på seriös men kul nivå. Mao, visst, kvalificeringar är bra och kul men krav på deltagande och/eller regelbundet deltagande är mindre kul. Man ska kunna vara med när man vill/känner för det/har tid. Det är det som har varit så bra här i NoSiG.
Min erfarenhet är att ett allt för "elitistiskt" agerande/tänkande oftast leder till att begränsa istället för att utöka en grupp. Det är absolut inte fel att ha högt satta mål och visioner men med tanke på att vi är ganska unika vi (läs få) som gillar F4 bör det definitivt finnas utrymme för mer än en nivå.
Bara mina 0.20 SEK ;)
/Christer (a.k.a KeyCat)
Det finns olika sätt att "röra" om i forumet SledgeHammer, och mitt sätt har tydligen lett till något positivt, hoppas du inte är besviken över detta.
Mitt val att stanna kvar i forumet har jag Bax och Mr Jim att tacka för.
Sledge, förklara för mig vad Super pack 1,2,3 & 4 går ut på, när du svarat på detta så vet du vart vi vill sätta ribban
"Det är allvaret som gör Falcon så roligt":D
Maverix
Förresten glömde tillägga...
- Mav du var snyggare i peruk :D
/Christer (a.k.a KeyCat)
:D :D
Då har du inte sett ctrl:
http://www.bonetweb.com/boban/ctrl.jpg
Maverix
Sledge: Är det inte upp till var och en att lägga sig på den nivån som denne önskar?
Har inga problem med att du, eller någon annan, vill se det sk. "seriösa" flygandet ur ett annat perspektiv. Gör så att du kör enligt vad som du tycker passar dig så kör jag och Mav enligt vad vi tycker är givande för oss. Skulle du sedan känna för att hänga på så är det bara roligt och skulle vi vilja köra på med någon/några som vill lägga sig på en svårare alternativt en lättare nivå så förmodar jag att det är ok. Då får helt enkelt jag anpassa mig. Ser inga problem i detta.
Skulle det vara så att mitt och Mavs sk. snackande skrämmer andra från att delta så är det bara att beklaga. Skulle det vara så att du eller andra anser att vi ska lägga av med att försöka köra "brevity" så säg till så flyttar vi på oss. Vår ambition är att lära oss den biten och i så fall får vi väl köra ett "eget" race där andra som delar vår uppfattning är välkomna. Givetvis ska ingen känna tvång att behöva följa några sk. "regler" för hur f4 ska avnjutas.
z.
Mav: Nej, jag gillar inte sådana sätt att "röra om" i forumet. Om det leder till något bra så visst, det är jag inte ledsen för. Men jag gillar fortfarande inte sättet. Det finns bättre sätt.
Och nej, jag tänker inte ens försöka förklara vad SP går ut på... Du har dock fortfarande inte talat om vilken nivå du vill lägga ribban på. Eller varför du inte gått med i en befintlig skvadron om det är en sådan seriösitet du är ute efter, jag har för mig att jag frågade det tidigare (jag är nyfiken och vill veta helt enkelt).
Zebra: Det är väldigt mycket upp till var och en vilken nivå man vill vara på. Men. Du (eller Maverix) har fortfarande inte talat om vilken nivå ni vill lägga er på. Det skulle underlätta väldigt mycket om ni gjorde det så att vi andra slipper försöka tolka oss fram till det. Eller har jag missat något?
Det jag försöker att säga gällande BREVITY är att "less is more". Jag kan mycket väl tänka mig att många som precis börjat flyga Falcon blir lite skrämda när de inte får en syl i vädret. Tanken med BREVITY är ju just att minska på kommunikationen och göra den effektivare, ska man då träna sig på det tycker iaf jag att det är fel sätt att röja på med alla ord på en gång och saturera kanalen. Men det är bara min åsikt. En attackgrupp och en eskortrote borde inte ha några som helst problem att samsas på en TS kanal. Och jag har ingenting alls emot att vi använder BREVITY, tvärt om. Jag sitte här och pratar för mig själv när jag flyger singleplayer och har gjort så i några år nu. =) (Jag flög även en hel del online långt innan SP dök upp, det var då jag såg tjusningen med BREVITY. Jag höll igång ända sedan Falcon dök upp och vi gjorde lite stapplande dogfightförsök, men sen blev det en lucka i onlineflygandet.)
Fan Sledge du är en pina hela du, fattar du inte att vi INTE behärskar BREVITY än, försök då inte klanka på oss precis som om vi vore proffs på det. Vi brukar alltid snacka igenom våra uppdrag mycket noga och ibland flera gånger via telefon under dagen, och vi är väl medvetna om att vi "pratar" på tok för mycket alldeles för ofta och därför behöver träna detta.
Superpack går ut på realism och inte "lek", det är därför jag ibland brukar skoja om att vi inte spelar Falcon utan flyger. Jag är inte intresserad av att ödsla min tid på att flyga omkring okordinerat och med ett SA som stinker.
Jag tänker inte ta upp diskussionen med dig mera, du är som en barnunge hela du.
Vi vill lägga nivån på "hardcore", innebär detta att du då inte bli med, så är det bara en otrolig lättnad för min del.
Maverix
:-( :-( :-(
Hmm...
Har följt denna diskussionen de senaste dagarna nu och har väl vissa åsikter jag också.
Mav: Kul att du stannar kvar. Med tanke på det arbete du lägger ner på att uppdatera RollingFirekampanjen, planera uppdrag etc. så har jag full förståelse att du vill se en viss seriositet hos oss medflygare. Skämdes inte lite i söndags när jag gick och kraschade i en onödig strafingrunda. Kan inte vara roligt att basa över sådana piloter.
Angående Brevitysnacket: Jag vill lära mig - långsamt. De senaste gångerna jag varit med och flugit har Ctrl låtit mig köra flight-lead och coachat mig i hur man ska prata, kommunicera med andra flighter osv. Det kanske inte funkar 100% i särskilt många lägen men viljan att lära sig finns där. Så länge Zebra & Mav håller sin kommunikation i en egen TS-kanal ser jag inte det som något problem alls. Jag skulle snarare vilja flyga wingman för någon av dem och få lära mig mer.
Hur ofta: Jag spelar gärna, tycker alltid det är trevligt både spelmässigt och socialt att flyga med Nosig. Men med alla bollar jag försöker hålla i luften är det svårt att hinna med varje söndag. Den dagen det ställs krav på deltagande eller felfritt agerande i luften, då tror jag en del av glädjen i flygandet och det sociala försvinner för min del.
Om nivåer, elitskvadroner etc: Jag ser hellre att vi är 10 st med olika kunskaper som flyger än att vi delar upp oss i ett par-tre små gäng som inte flyger tillsammans. Vi är inte tillräckligt många i mina ögon för att kunna dela upp oss. Låt istället Mav, Zebra, Ctrl och de andra gamla rävarna vara flight-leaders, element-leaders etc. och försök höja nivån på samtliga. Jag tror det är väldigt få av oss som inte tar Falcon på sånt allvar att vi inte gör så gott vi kan i de flesta lägen.
Om meningen med Nosig: Jag har inte deltagit i Nosig så värst länge, någon gång i Maj/Juni började jag skriva här så min röst kanske inte räknas lika mycket - men jag ser Nosig snarare som en social knutpunkt för likasinnade och inte som en paraplyorganisation enbart för onlinespelandet/flygandet. Jag ägnar mycket tid att läsa i alla forumkategorierna, deltaga i ovidkommande diskussioner osv. DET är Nosig för mig - flygandet är bara en del i helheten.
Puh! Det var vad jag hade att säga i ämnet!
Väl mött!
/Lupson
Ingenting att skämmas för Lupson, huvudsaken är du har den rätta inställningen och att du fortsätter att flyga med oss. Med tiden kommer även du att säga "flyger" istället för spela, he he.;)
Själv har jag gjort 1000 tabbar och kommer förmodligen att fortsätta att göra dem, men strävan att nå 99% realism ökar ju mer man lär sig.
På LAN träffen här nere i Helsingborg var jag så ivrig att jag "sket" i att identifiera ett mål som jag antog var fienden och resultatet blev att jag sköt ned "ft", jag fick bära den "röda" peruken för detta.
Här delade jag och BAX på skammen, jag sköt ned ft och Bax (tror jag) glömde bort hur man "aktiverade" noshjulstyrningen med ett förödande resultat:
http://www.bonetweb.com/boban/Mav_Bax.jpg
ctrl kommer säkert göra en hel del för nya NOSIG medlemmar när det gäller övning osv, men innan jag kan bidra som instruktör så vill jag kunna behärska kommunikationen någorlunda, jag har redan skissat på träningsmoduler som jag tänkte tillämpa.
Maverix
Lupso: Mycket bra inlägg :) Håller med dig till fullo. Nu är vi inne och snuddar på "fadders-systemet" igen.
Sledge: Orkar inte diskutera mer.... Om du fortfarande inte har förstått på vilken nivå som jag o Mav vill köra så föreslår jag att du frågar någon på forumet. Vederbörande bör nog kunna förklara för dig. Vet själv inte hur jag ska kunna vara tydligare. Nu droppar jag den här "never ending" storyn och ägnar mig åt kul flygning med de som har samma "hobby" (mao inte yrke)
ciao:p
Sorry Lupson.... Jag menade Lupson med ett "n";)
Förlåt en dum fråga, men vad är rätt inställning? :D
Jag ser inte något problem i att alla har olika intressen i denna sammanslutning och även olika ambitionsnivåer. Bara för det behöver man inte dela upp allt i svart och vitt. De som vill flyga seriöst gör det, de som flyger mindre ambitiöst gör det. De som bara snackar en massa skit gör det. Vi har alla ett gemensamt intresse; flygplan och/eller flygande i nån form.
Varför maler jag om detta? Jo, jag vill bara inte att det skall vara osämja på ett forum vars främsta syfte är att ha trevligt och träffa likasinnade. Det är så onödigt. Nu kanske det inte är att tala om nån osämja men jag tycker verkligen att det är viktigt att alla trivs oavsett vilken nivå man vill lägga sig på.
Så, fine att några av er villl ta flygningen till en högre nivå. Jag kanske tom knackar på och frågar om jag får vara med i framtiden (om jag nu inte tröttat ut alla eller m ig själv innan dess). Men det viktigaste tycker jag är att oavsett vad man vill ha ut av detta forum så är man lika välkommen. Det kanske är självklart, men jag tycker det är viktigt att nämna i en diskussion som denna.
Nu skall väl jag fortsätta med det *jag* gör bäst - snacka skit om allt och inget som har med flyg att göra. ;)
Men som sagt, tack vare denna diskussion så har jag blivit rejält sugen på lite Falcon lirande. Är det någon mer än jag som är fullständigt ringrostig som har lust att kicka igång F4 i morgon måndag? Mest på nivån - få igång ett spel och komma upp i luften... Det vore hur som helst skitskoj och kanske en bra start?
mvh Griffin "mycket snack och liten verkstad" :)
låter bra..kanske borde ta det i online (edit: online forumet alltså) men bara flyga runt helt oseriöst på ett seriöst sett imorgon låter toppen ;)
Well alla ska vara snälla mot varandra det är viktigast, denna röra har förhoppningsvis lett till något. Jag förstår mångas kritik och att ifrågasätta argument etc det har man rätt till. Så om nu pojkarna här kan lugna ner sig och acceptera att ett gäng kommer börja köra "seriöst" och ett gäng fortsätter som förut så går vi vidare som kamrater tycker jag. Blir det otrevligt så vet ni vem som har makten! ;)
Vi avslutar denna tråd och blickar mot framtiden istället.
Maverix
:)
OK, fint. Då diskuterar vi inte. Men...
Jag har ställt två frågor.
1. Varför flyger du/ni inte med en "seriös" skvadron om det är det du vill?
&
2. Vilken nivå vill du/ni lägga "ribban" på?
(nej, hardcore räcker inte, förklara)
zebra: Bra att du sa hobby. Av Maverix reaktion och inlägg (och även delvis dina inlägg) så tolkade jag det som att han ville att alla skulle ställa upp just som om det var ett litet miniyrke. Det var det jag opponerade mig emot.
Här kommer mannen som inte är rädd för konflikter >>> Horizon. *fanfar*
Efter helgens bravader vill jag bara säga min mening i denna diskussion. Bra att någon låste upp den igen, så att det fria ordet kan komma fram.
*** Så... med risk för att slänga ännu en vedklabbe på brasan: ***
Boban, jag hoppas att du var berusad när du drog igång din lilla... hmm... manöver i fredags/lördags. Var det från början din plan att "röra om i forumet" för att något bra skulle komma fram, eller var det bara ett ryck du fick? Var det månne på skoj allting, precis som herr TrippleX?
Misstänker att det var mitt inlägg du reagerade så starkt på, eftersom det var efter min lilla uppsats du bestämde dig för att ge upp och lämna NoSiG. Är det så svårt att förstå att jag inte har samma intresse in F4 som du har? Jag flyger F4 för att det är KUL och OPRETANTIÖST, inte för att jag vill bli stridspilot. Hade det varit så, hade jag åtminstone köpt en Cougar och inte den sunkiga (men dugliga) MS SW Precision Pro, jag sitter med nu.
Tycker du inte att du _kanske_ steppade lite över linjen med sur min? JAG tycker inte att det var rätt. Varför inte bara starta en tråd med lämpligt namn, där du frågade om hur många som skulle kunna tänka sig att spendera mer tid framför F4 och lära sig att kommunicera på ett professionellt sätt? Kom igen nu. Säg att du överreagerade lite...
Varför beter du dig som du gör mot Stefan? Han förtjänar inte kommentarer om att du önskar slippa honom i framtiden. Okej, ni kanske talar "förbi" varandra, men orkar du inte svara kan du ju bara låta bli, och sedan släppa det, eller?
Fan, vi är ju vuxna människor här!
Min erfarenhet säger att konflikter löses bäst genom att man konfronterar dem. Rätt in i stormen bara. Pang på. Ner med pannbenet. Visst, det är jobbigt när man är mitt i dem, men resultatet är alltid hundra gånger bättre än om man bara tiger ihjäl dem och låtsas att allt är bra.
Tanken med detta inlägg är att uttrycka min åsikt i frågan. Jag är inte personen som lägger konflikter i säcken bak på ryggen (se ovan), för risken finns att sånt här bara resulterar i skitsnack bakom ryggen på varandra. Vill vi ha det så i NoSiG?
Jag hade en kanontrevlig helg på lanet i Helsingborg i våras (med gott umgänge och fina peruker), och jag vill gärna uppleva det igen. Dock utan groll i sinnet för sånt här. (Det är därför jag måste få det ur mig).
Bra att du lyssnade på mig och kom tillbaka till forumet förresten. ;)
1. Jag var tyvärr "spiknykter"
2. Det var INTE min plan att röra om i forumet.
3. TrippleX var ett mycket dåligt och barnsligt sätt av mig.
4. Jag ber om ursäkt till SledgeHammer.
Maverix
:-OO
Gött, mannen. Nu är vi igång och spelar igen! Hoppas att vi nu kan samsas med våra olika ambitioner här på NoSiG i framtiden. :)
Väl mött vid nästa flygning!
QuoteOriginally posted by SledgeHammer
OK, fint. Då diskuterar vi inte. Men...
Jag har ställt två frågor.
1. Varför flyger du/ni inte med en "seriös" skvadron om det är det du vill?
&
2. Vilken nivå vill du/ni lägga "ribban" på?
(nej, hardcore räcker inte, förklara)
zebra: Bra att du sa hobby. Av Maverix reaktion och inlägg (och även delvis dina inlägg) så tolkade jag det som att han ville att alla skulle ställa upp just som om det var ett litet miniyrke. Det var det jag opponerade mig emot.
Stefan: Jag har valt att droppa ämnet. Vet inte var i mina inlägg som du anser att jag tycker att alla ska sluta upp att leva sina liv och satsa på F4. Säger som tidigare.... Det är fritt för var och en att lägga sig på den nivån som man själv vill. Av tidigare inlägg så borde du kunna utläsa vad jag tycker. Men framför allt vill jag ha kul. Den här dialogen roar mig inte det minsta så det är därför jag droppar den.
Beklagar att du känner att du inte fått svar på dina frågor. Ring mig om du vill, du har mitt nummer så kanske jag kan vara tydligare. Annars så föreslår jag att du hänger med och flyger framöver så märker du på vilken nivå jag vill lägga mig eller snarare jag strävar efter att nå. Jag förmodar att du har en del att lära mig så häng på istället för att sitta bredvid.
z.
:)