NOrdic SImulator Group
Flygsimulatorer => DCS / Flaming cliffs => Topic started by: Lupson on October 25, 2016, 11:28:28
-
Det närmar sig?
https://www.youtube.com/watch?v=vjpkfAtOozw
Är otroligt peppad inför den här modulen. Leatherneck verkar gå all-in på att simulera AJS-37:an ner på mutternivå. Dessutom verkar dom jobba på en "theater" som skall passa AJS-37 bättre än Svarta havet eller Nevada (som dock lär släppas senare). Skulle jag gissa så kanske en karta med Blekinge, Småland, Öland och Gotland bort till baltstaterna och möjligen ner till Kaliningrad. Övre Norrland hade också kunnat funka men då ett ganska stort fokus för AJS-37 var sjöattack med Rb 04 och RBS-15 tror jag mer på något med mer hav.
Verkar ju vara ett otroligt slit att göra kartor till DCS (hur många år har DCS jobbat med Nevadakartan. 5-6 år?) så jag antar att Leatherneck ifall de gör en "svensk" karta väljer ett ganska avgränsat område med så få större städer som möjligt och mycket hav.
-
Underbar teaser. :)
-
Ny teaser, riktigt läcker.
https://youtu.be/YKLRctxPY6k
-
Missa inte 20:00 ikväll:
https://www.twitch.tv/ajs37
-
Sällan jag upplevt någon sådan hype på ett forum som DCS/AJS37 VIGGEN delen... folk är helt tokiga där inför en stream!
Men får ge LN cred. för att lyckats hålla locket på så hårt och länge.
-
Otrolig hype! Jag har varit inne på Leatherneck-forumet flera gånger per dag sedan i somras. Väldigt mycket bra info om flygplanet i sig i den gigantiska Viggentråden.
Här är release-trailern: https://www.youtube.com/watch?v=BfVkZpFirfE
I liveströmmen på Twitch visades mycket mer gameplay-sekvenser (gissningsvis 2-3 minuter till), vi får se om någon gjorde screen-cap alternativt om LNS fixar så man kan se strömmen i efterhand.
Sjukt välgjord modul rent grafiskt, kolla screens här: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=177953
Hoppas den karta de jobbar på är Östersjön med lagom omnejd inkl vägbaser och sånt, blir ju en helt annan närvarokänsla då. Framgent kanske dom gör en JA-37D som AI only, vore fint som komplement. Tills dess får man väl simulera JA-37:or med Mirage 2000 eller kanske F-16?
-
Var redan någon som lagt upp screen-cap. Det nya börjar ca 4:20:
https://www.youtube.com/watch?v=nC2DFeCJ0i4&feature=youtu.be
-
Nu har den senare delen från i måndags lagt upp på youtube i lite bättre kvalitet:
https://www.youtube.com/watch?v=BLKBe5P-Mfw&feature=youtu.be
Är det en RB 05 de skjuter ner MiG-21:an med? Den där kraftigt lysande bakändan på roboten efter att motorn brunnit ut tyder på det. Tänker att det måste vara i stort sett omöjligt att skjuta ner något som manövrerar ens det minsta med en RB 05 som alltså är en robot som man styr för hand med en liten joystick.
Det skall ju komma mer AJS-material i veckan har de lovat. Jag ser extra mycket fram mot Bk-90 samt deras implementation av AJS:ens säregna Maverick-sikte. Även markradarn ser fantastisk ut.
-
Nu har den senare delen från i måndags lagt upp på youtube i lite bättre kvalitet:
https://www.youtube.com/watch?v=BLKBe5P-Mfw&feature=youtu.be
2:26 - ett gäng vadå? Inte Robot 15F hoppas jag...
Annars var det väldigt vackert. Viggen är alltid nummer ett i mitt hjärta. :)
-
Rb 04E, det är åtminstone den som visats upp hängd på screenshots och trailers. Vi får även RBS-15F. Den blev ju operativ på AJS-37 under 90-talet.
-
Rb 04E, det är åtminstone den som visats upp hängd på screenshots och trailers. Vi får även RBS-15F. Den blev ju operativ på AJS-37 under 90-talet.
Jag tänkte väl det. Så duktigt folk kan väl inte ha gjort en Rb 15F med raketmotor... :)
-
Ny liten teaser-film i helgen: https://youtu.be/W8CGRH_-91o
Otroligt detaljrik och välrenderad cockpit. Nattbelysningen är verkligen någonting alldeles extra.
Viggens HUD kommer ta tid att vänja sig vid.
-
Viggens HUD kommer ta tid att vänja sig vid.
Du menar SI:t? ;)
-
Kanske någon här vaknar till och vill upp i luften för lite nöjesflygning? Vore kul att mysflyga ihop vid tillfälle!
Missa inte Simpleradio (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=169387)!
-
Viggens HUD kommer ta tid att vänja sig vid.
Du menar SI:t? ;)
Du menar SI:n? ;)
-
Kanske någon här vaknar till och vill upp i luften för lite nöjesflygning? Vore kul att mysflyga ihop vid tillfälle!
Missa inte Simpleradio (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=169387)!
Klickade på länken och kollade filmen. Nördigt värre, but what does it do som man behöver? :)
-
Ja ja, SiktlinjesIndikator!
Jag kommer nog ha svårt att kalla saker för annat än det jag kallat dem i flygspel sedan mitten av 80-talet. HUD, MFD, RWR.
-
Kanske någon här vaknar till och vill upp i luften för lite nöjesflygning? Vore kul att mysflyga ihop vid tillfälle!
Missa inte Simpleradio (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=169387)!
Jag kommer nog våga mig upp tillsammans med andra när jag blivit varm i kläderna med Viggen. Om inte Nosig får en Viggen revival så verkar Masterarms-gänget vara riktigt aktiva i DCS, så inte omöjligt att jag får hänga lite där också.
SRS verkar smart. Om man som jag i dagsläget bara flyger A-10C offline så verkar den inte göra så mycket nytta, men för multiplayer ser det ju grymt bra ut.
-
Viggen är nog f.ö. första planet någonsin som jag avser försöka lära mig "från grunden". Jag har aldrig riktigt sett nöjet i att göra ramp starts, ha idiotkoll på hur man ställer in positionsljus eller ha exakt korrekta procedurer för hur man taxar. För mig är det vapensystem och kanske framförallt taktik kring hur man får eld i målet utan att själva äta gräs som lockar med flygsimulatorer.
Men den här gången ska jag verkligen ge hela ramp-start prylen ett seriöst försök.
Hur resonerar ni?
-
Jag är väl inte tillräckligt nördig. Det skulle aldrig falla mig in att försöka lära mig en komplett ramp start. Jag vill upp i luften och spränga saker. Det blir snabbstartsscript (eller vad det kallas) för mig :)
-
faktiskt försökt göra det med Gazellen. Ganska kul och lagom när man inte har så mkt till långa sessioner.
Första 2-3 gångerna hoppade jag bara inte och körde tutorials och sedan följande 5-6 gångerna hoppade jag bara in och gjorde ramp-start, hovercheck och sedan en kort loob runt och inte och landade. Tagit mig flera veckor (av och till) men nu kan jag det utantill och börjar lära mig hantera helikoptern i luften.
Nästa steg är nu att börja hoppa över till Gunner position och lära mig uppstart av vapensystem osv. :-D
Nördigt men kul och lagom.
Allt i väntan på Viggen och HKP9an
-
faktiskt försökt göra det med Gazellen. Ganska kul och lagom när man inte har så mkt till långa sessioner.
Första 2-3 gångerna hoppade jag bara inte och körde tutorials och sedan följande 5-6 gångerna hoppade jag bara in och gjorde ramp-start, hovercheck och sedan en kort loob runt och inte och landade. Tagit mig flera veckor (av och till) men nu kan jag det utantill och börjar lära mig hantera helikoptern i luften.
Nästa steg är nu att börja hoppa över till Gunner position och lära mig uppstart av vapensystem osv. :-D
Nördigt men kul och lagom.
Allt i väntan på Viggen och HKP9an
Kul! Precis som ni andra småbarnsföräldrar har jag rätt begränsat med tid för datornörderi, men AJS-37 tror jag kommer vara värd besväret att lära sig från grunden. Manualen lär ju vara en PDF, ryktas om ca 400 sidor. Blir perfekt nattningslektyr för barnen!
-
Jag uppfattar det som att du tänker läsa manualen för barnen så att de tröttnar och somnar snabbt? ;)
-
Jag uppfattar det som att du tänker läsa manualen för barnen så att de tröttnar och somnar snabbt? ;)
Exakt :)
Min far påstår att han körde högläsning ur SäkI för brorsan och mig när vi var små och inte ville somna...
-
Jag uppfattar det som att du tänker läsa manualen för barnen så att de tröttnar och somnar snabbt? ;)
Exakt :)
Min far påstår att han körde högläsning ur SäkI för brorsan och mig när vi var små och inte ville somna...
Undermedvetet har det gjort dig till den du är idag... ;)
-
Jag uppfattar det som att du tänker läsa manualen för barnen så att de tröttnar och somnar snabbt? ;)
Exakt :)
Min far påstår att han körde högläsning ur SäkI för brorsan och mig när vi var små och inte ville somna...
Undermedvetet har det gjort dig till den du är idag... ;)
Hehe :)
Om någon missade det så gjorde AJS-37 officiell multiplayer-debut i en s.k. "Grudge Match" i lördags. Hela sändningen finns här:
https://www.youtube.com/watch?v=zDR1dxyNgO0
De "lekte" också lite efter själva matchen:
https://www.youtube.com/watch?v=L8jUb67wpqE
<spoiler nedan>
Team röd (MiG-21) hade betydligt bättre samarbete än Team blå (4 Viggen + 4 st F-5E) vilket fällde avgörandet. Dessutom verkade MiG:arna ha stor nytta av att ha AA-8 Aphids i stort antal medan team blå fick nöja sig med diverse Sidewinder-varianter.
AJS-37 är ju egentligen inget flygplan ämnat till annat än enklare luftstrid, men klarar sig ändå rätt hyfsat tycker jag mot MiG-21:orna. En Viggen med relativt lite last / soppa har ju riktigt skaplig thrust/weight och med fart väldigt bra momentan svängförmåga. Gäller dock att kunna utnyttja det samt ta sig i akt för att bli "low & slow", verkar som den stora deltavingen på Viggen gör att den tappar fart snabbt vid kurvande.
Hade Rb-04E salvorna haft korrekt inställning hade man ju troligt slagit ut majoriteten av fientliga flottan i två anfallsvågor, synd att man inte fick se någon markattack av Viggen. Tror inte de fick använda Bk-90 i matchen (RBS-15F var ej tillåten), annars hade nog ett 4-ship med 4 Bk-90 vardera gjort fin slarvsylta av Team Röds marktrupp.
-
Kul med grudge match! Noterade att Justin Case som brukade hänga här förr flög en av 37'orna.
-
Kul med grudge match! Noterade att Justin Case som brukade hänga här förr flög en av 37'orna.
Ja, som jag fattat det så är majoriteten av utvecklarna av AJS-37 svenskar, där flera är aktiva på masterarms. Tror Justin m.fl. där tillhör deras QA-team.
-
Jag blir faktiskt lite sugen på Viggen ju mer jag ser den. Vad kommer den att kosta tro?
-
Jag blir faktiskt lite sugen på Viggen ju mer jag ser den. Vad kommer den att kosta tro?
Gissar på $59, det är väl vad deras MiG-21 kostade när den släpptes. Jag kommer betala vad det kostar, annars lär man väl få vänta på diverse reor.
-
Jag blir faktiskt lite sugen på Viggen ju mer jag ser den. Vad kommer den att kosta tro?
Gissar på $59, det är väl vad deras MiG-21 kostade när den släpptes. Jag kommer betala vad det kostar, annars lär man väl få vänta på diverse reor.
Hmm, lite väl saftigt för mig. Jag får nog vänta på något bra erbjudande. Kanske ska jag helt enkelt börja med att koppla in stickorna och flyga lite A-10C först... ;D
-
Tapp, tapp, tapp, siter och väntar på att Viggen skall släppas.
Vi kanske blir några stycken som kan flyga ihop, lite som på gamla tidens LAN i Halmstad :)
Ni unga: Vi träffades faktiskt på riktigt :)
-
Tapp, tapp, tapp, siter och väntar på att Viggen skall släppas.
Vi kanske blir några stycken som kan flyga ihop, lite som på gamla tidens LAN i Halmstad :)
Ni unga: Vi träffades faktiskt på riktigt :)
Jag kommer säkerligen vara intresserad av onlineflygning.
-
Ni unga: Vi träffades faktiskt på riktigt :)
Limpmacka och juice-frukost på FMHS. Brandkårskorv i oljefat och OFP med alldeles för många moddar. Trevligt, trevligt. :)
-
"Trycker LIKE" på den ;D
-
Viggen är nog f.ö. första planet någonsin som jag avser försöka lära mig "från grunden". Jag har aldrig riktigt sett nöjet i att göra ramp starts, ha idiotkoll på hur man ställer in positionsljus eller ha exakt korrekta procedurer för hur man taxar. För mig är det vapensystem och kanske framförallt taktik kring hur man får eld i målet utan att själva äta gräs som lockar med flygsimulatorer.
Men den här gången ska jag verkligen ge hela ramp-start prylen ett seriöst försök.
Hur resonerar ni?
Ingår inte en checklista man kan skriva ut? Det är väl ingen som kräver att man ska lära allt utantill. Kolla Mayday/Haverikommisionen, trafikflygarna läser innantill, borde vara samma med de militära. Sen när man gjort det ett antal hundra gånger lär det förstås sitta. :) Det är nog lättare att bara köra navigering, flygning och landningar under den fasen man tränar på checklistan. Vapensystemen skulle jag tränat separat och så tidseffektivt som möjligt, byggt träningsmissions med start i luften, och försökt bli bra på ett system i taget.
Om de nu i simulatorn har byggt in möjligheten till samma mindgame som de riktiga piloterna erfar, och man sen tar genvägar, vad får man då? Jag tror det kan funka att lägga sig på en lite lägre nivå ifall man kör attackuppdrag ihop med andra, men börjar man respawna för att köra planet till samma typ av furball om och om igen, då är det kört. Då kan man lika bra börja döda zombies i något FPS-spel.
Hur lång tid ska det då ta innan man är "varm i kläderna" ifall man tar det superseriöst? Jag vet inte, allt från någon vecka till ett par månader. Det beror nog mycket på om det finns frågetecken som behöver redas ut, eller om all information man behöver är serverad.
Finns rätt många kandidater i den här serien nu, måste bara få till att bygga någon form av rigg för stol, hotas och pedaler.
-
Har inte rört annat än Ka-50 och A10C på många år i DCS.
Det fick det bli ändring på inför Viggen! Handlade FC3 på rean och det är ju riktigt trivsamt (när man fått till vettiga Hotas profiler)
Har primärt kört Su-27. Säga vad man vill om hur pass användarvänlig avionik den har, men man skojar inte bort 10 AAM.
Kört samma mission säkert 10 ggr, "hawgs to the slaughter" där jag i regel blivit slaktad gång på gång när min rote Su-27 skall ta sig an 4 st F-16 och sedan A10:or på det.
Det är minst sagt viktigt att få robot i luften först, tog ett tag innan jag hittade launch override så jag kunde skjuta utanför normalt envelope. Sedan skall det också erkännas att jag får tumbleweed när det övergår i WVR, speciellt då det rör sig om ett nattuppdrag (dock med bra ljus).
Labels är fusk men nödvändigt för mig nu när jag är så pass ovan att flyga jakt.
Har testat lite F15 också, den känns konstig. En sväng med full AB så är all fart borta och den dinglar som ett asplöv. Men det är nog realistiskt. Radarn är åtminstone mer bekant, likaså RWR. Radarvarnaren i Su-27 sitter dels helt konstigt till lågt i cockpit, dels säger den inte en lekman särskilt mycket.
Viggens är iofs ännu mer rudimentär med 6 st lampor samt olika pip för olika radarsignaler - men AJ37 är 60-talsteknik, Su27 känns lite modernare.
-
Radarvarnaren för de ryska planen visar rätt mycket info, men ser väldigt primitiv ut. Där ligger bra tutorials ute för hur man använder den, ända tillbaka till Flanker 2.0-tiden. Men om jag plockar ur minnet så är där 5-6 lampor undertill som indikerar vilken typ av radar det är frågan om, prickarna runt om visar varifrån i ens hemisfär man blir belyst, en fast lysande ring runt hela RWR visar att radarn låst på en, och när den blinkar med pip att en missil avfyrats. Troligen gäller detta bara för radarmissiler, dvs den plockar inte upp Sidewinders och dylikt, men jag är inte helt säker där. Cirkeln "räknar ner" med allt färre lampor ju närmare missilen kommer.
Den visar också vilket hot som är mest prioriterat, men jag har glömt hur, och den här sista grejen är vad man lätt missar om man bara försöker förstå den intuitivt. Att förstå denna RWR till 100% är avgörande för ens överlevnad.
Att man kan skjuta AA10 både som radar och IR betyder mycket, särskilt då i ER- och ET-varianterna. Börja med en ET som tvingar honom på defensiven, och kanske 10-20 sec efter launch en ER. Avfyrar man då dessutom en R när dessa är i slutfasen sig blir det svårt för honom, förutsatt att man är högst och snabbast när fighten börjar. Planerar man att skjuta tre robotar på det sättet får man hålla farten hög hela tiden medan man gör F-pole för de två första. Annars tänker jag att man kunde dra av farten efter att ha avfyrat dessa för att minska closure rate, men det förutsätter ju att man VET att ingen kan nå en.
Craig Penrice, testpilot för Eurofighter i något program från Discovery:
"...and it also means you can be at 40000 ft within a minute from takeoff, and only five miles down the road from the runway you took off from. It´s rocket ship territory that really."
"Translated into a fighting situation, basically for air to air, the plane that gets the highest, the quickest, and fastest, is going to have the best first shoot opportunity. So the higher I am, and the faster I am, the greater range any given missile with have for at least my airplane, so I want to get as high and fast as I can as quick as I can. That´s where excess thrust is always a boost.
Man kan tänka sig att nuvarande JAS ligger i lite underläge för denna typ av prestanda jämfört med Su-27-derivaten och Mig-29, samt undra hur mycket den kompenserar för det genom mindre radarsignatur och troligen mer avancerad ECM.
Samt hur JA37 stod sig mot JAS i det avseendet. Har för mig de officiella skrytsiffrorna för JA37 var 0 till 10000 meter på under 90 sek, och då räknande dom nog från att planet började rulla, och inte från när det lättade från banan.
Hur menar du med "får tumbleweed"?
-
Tack, bra inlägg!
"Tumbleweed
Indicates limited situational awareness; no joy, blind; a request for information."
Dvs, jag får dålig SA helt enkelt vilket inte är alls konstigt då jag kört så lite luftstrid senaste åren.
-
Ja, den ryska RWR'en är faktiskt ganska användbar när man väl lärt sig att använda den. Jag flög en hel del Su-25T förr och då kom den väl till pass.
-
Vill ha-faktorn ökade precis exponentiellt för varje sekund jag såg videon nedan... :)
https://www.youtube.com/watch?v=qNdXDi6EzHE
-
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/newsletters/newsletter27012017.html
Lagom till lönen, aj aj aj... :D
-
Har kört riktigt mycket AJS-37 sedan släppet i fredags. Till och med varit online tillsammans med ft och salsam. Trevligt!
Det skrivs en hel del AJS-37 i Nosigs FB-grupp. Jag har ett väldigt skumt problem som gör att jag inte kommer åt nosig.net från mitt hemmanät vilket gjort att jag skrivit av mig på FB istället. Baloo och Fluff felsöker något med DNS:en.
-
Jag har ett väldigt skumt problem som gör att jag inte kommer åt nosig.net från mitt hemmanät vilket gjort att jag skrivit av mig på FB istället. Baloo och Fluff felsöker något med DNS:en.
Det har grejjats lite. Inte helt självklart alla gånger. Verkar som den primära namnservern inte hittades alltid. Jag har nu bytt till en annan och hoppas att det kommer bli bra. Provar jag här https://www.whatsmydns.net/#A/nosig.net (https://www.whatsmydns.net/#A/nosig.net) så verkar alla DNSer där slå upp adressen rätt iaf. Får ge det någon dag så att ändringarna hinner åka runt i systemet.
-
Du menar SI:t? ;)
Du menar SI:n? ;)
Funderade faktiskt på det när jag skrev. Jag tror det har blivit så märkligt att "siktlinjesindikatorn" i dagligt tal är "SI:t"...
Kanske lika bra att byta till HUD. ;)
-
Kanske någon här vaknar till och vill upp i luften för lite nöjesflygning? Vore kul att mysflyga ihop vid tillfälle!
Missa inte Simpleradio (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=169387)!
Klickade på länken och kollade filmen. Nördigt värre, but what does it do som man behöver? :)
Simulerar riktig radio. Skruva in frekvens, prata med de på samma frekvens och inga andra. Flyg ner i en dal eller långt bort och tappa radiokontakten. Ovärderligt när det gäller att återskapa upplevelsen.
-
Ni unga: Vi träffades faktiskt på riktigt :)
Limpmacka och juice-frukost på FMHS. Brandkårskorv i oljefat och OFP med alldeles för många moddar. Trevligt, trevligt. :)
Klickar också "like"! :)
-
Jag tittar in på MA TS ikväll för lite Viggen. När? Gissar på framåt 22 med möjlig tidslucka mellan 19-21 också. Beror på vad resten av familjen accepterar...
-
Har lagt upp lite bilder / klipp med DCS-Viggen på Nosigs Facebooksida:
https://www.facebook.com/groups/88339611709/
-
Då var det dax att börja flyga lite igen:)
Har varit mycket lite flygning för mig nu ett tag,och väligt länge sen jag postade nått här tyvärr, sålde av min cockpit (A-10c) efter att den nästan var klar, och sen har det bara gått utför:)
(Ja jag ångrar det än i dag) :o
Men sen sprang jag på DCS´s hemsida och såg att det fanns lite nya plan, så som VIGGEN:), Det var ju inte mycket att funderar på så jag plockade fram
speldator, oculus rift cv1 och min gamla trotjänare X55.
Har nu spelat ca 1dag i viggen och börjar väl lära mig lite, men jag saknar lite svenskar att kunna flyga med.
Har ni har någon egen server, ts? Eller brukar ni köra på servarna som finns i DCS?
/David
-
Hej!
Jag flyger hyfsat mycket DCS, men i stort sett bara i single player. Snöat in ganska rejält på DCE-kampanjen som en svensk gjort.
När vi flög i vintras "lånade" vi in oss lite på masterarms TS-server och hostade själva.
Så här i semestertider kommer det dock inte bli så mycket flygning för egen del, mer aktivitet framåt hösten igen.
-
Long time no see - som "jenkarna" säger!
Eftersom Oculuc Rift's sommar erbjudande var för bra för att missa har jag vevat igång DCS efter lång tids vila. Jag och Salsam testade igår multi crew i Gazellen (som är extremt rolig att flyga IMO) och allt funkade som det var tänkt.
Salsam lyckades få in ett par fullträffar med våra TOW trots att jag vinglade runt lite i hover. Vi hade support av en Mi-8 som flögs av Charlie och lite då och då hördes ett dovt muller när han släppte loss sina S-8 raketer.
Känns som att OR + Gazellen + Su-33 med PFM har potential att ge mig en DCS nytändning trots att det är 1:a generationens VR. Med SuperSampling kan jag tyda instrument/HUD men för att läsa liten text i cockpit så får jag luta mig fram alternativt använda zoom.
Om ni funderat på OR så är det ett gyllene tillfälle. Jag betalade 4350 SEK för allt inklusive de där Touch kontrollerna, moms och UPS frakt. Tog 5 dagas tills UPS knackade på dörren. Har läst att de sålt massor med OR så leveranstiden påstås nu vara 3-4 veckor.
Lite tråkigt att A3 inte har native VR stöd men är övertygad om att det kommer förr eller senare. Hoppas på mer DCS flygning i höst/vinter.
/KC
-
Härligt!
Jag har varit inne på att vänta in nästa generation VR headset, men visst är det lockande. Är dock rädd att jag även måste uppgradera datorn för att få ihop nog med usb portar och annat.
Annars verkar den mesta nosig-aktiviteten ske i fb-gruppen nuförtiden.