"Leveranserna av flygplanet kommer att ske mellan 2019 och 2024." står det på Wikipedia.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Försäljning_av_Saab_39_Gripen
Minns när JAS presenterades på 80-talet att någon talesperson sa:
"Vi vill ha en Porsche, men hade bara råd med en folka", men nog blev det en Porsche alltid.
Det är väl bara ryssarna som kan mäta sig med oss vad gäller fältmässighet, men när det gäller turnaround time får de stryk än så länge.
Tror det blir mycket svårt att inom överskådlig tid överträffa det här planet när det gäller att bygga smart och snålt. Och även om man kan säga att tvåmotoriga stealthkärror och senaste derivaten av Su-27 spelar i en annan liga så är det främst i uthållighet, vapenlast och Mach 2+flygning som de är bättre som jag ser det. Stealth som skrov riskerar att bli omodernt, som vi såg i tråden om JSF. Har sagt det förr och säger det igen, tror vi nått en platå och att många av de flygplanstyper vi ser idag kommer att flyga om hundra år. Visst, säkert en massa invändiga uppgraderingar som tickar på och ännu vassare missiler, men språnget är liksom avklarat. En mängd bananrepubliker kommer att vara tacksamma att överhuvudtaget ha ett flygvapen! Däremot tror jag inte JSF kommer att flyga om hundra år, men väl att Norge kommer att bli glada när de blir av med dem.
Det gäller att ta hand om det man har nu och komma tillbaka till den flygträning och det vägbassystem vi hade när Sverige var mindre korrupt. En skam är det att man skrotade JA37-viggarna.
Bränslekostnader? Pfffft! Jag säger som Angela Merkel: "Wir schaffen das".
I all vänlighet, edert Orakel.
