787 Första flygning

[ft]

Man förstår ju varför den inte behöver winglets, hela jädra vingen fungerar ju som en winglet. Undrar om turbulens känns mindre stötig när vingarna flexar mer? Har de inte haft problem med att planet blivit tyngre än planerat, kanske vingflexningen inte var menat att bli så pass stor!? 

I så fall är det tomvikten som stuckit, maximal startvikt lär ha legat still rätt länge nu. Man tappar kort sagt lastförmåga om man går över viktmålen.

[Brat]

Jo det förstår jag, men gör man första flygningen med maxlast?

[Horizon]

Det skulle jag inte tro. Första flygningen måste väl göras med ett gäng tekniker och en massa mätutrustning, eller? Att man lastar fullt känns lite vågat även om man har mycket simulerade data att tillgå. Vad säger experterna?

[ft]

Sannolikheten är nog stor att kärran är relativt lätt vid första flygningen. Dock får flygplan inte vara för lätta heller, det finns minsta tillåtna startvikter också. Det kan faktiskt bli ett problem när man vill ferryflyga utan inredning t ex för målning.

Mitt antagande är att förstaflygningen görs med minimum crew. Kolla att den flyger innan man börjar lasta ombord tekniker vore ju det sansade...

[Horizon]

Hehe, jag tänkte på en film jag såg vid testerna av A380'an, men nu när du säger det så var det ju bromstester de genomförde med en massa tekniker ombord.

[Brat]

Vart jag ville komma var att om detta är ett lätt plan, hur mycket flexar det vingarna fulllastat då, hä bli jö bara winglets alltihopa!