Fakta och kuriosa om JAS 39 Gripen

Started by Andreas, January 15, 2005, 19:05:56

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Print
Go Down Pages1 2
User actions

Andreas

January 15, 2005, 19:05:56
MSI Z77A, Intel i5 3570K, MSI GTX 660 ti 2GB, 16 GB DDR 3 1600 MHz, OCZ SSD 120 GB, Seagate 1 TB
TM Cougar w/ Cubpilot\'s Hallsensor mod för joystick och throttle, IJ\'s ÃÅ"ber II NXT mod, SIMPED-F16/C, TIR 3 PRO

Obizzz

#1
January 15, 2005, 19:41:23
Det var väl den vi fick på studiebesöket?
"It's not easy because it's difficult" - François Duval, Rallye de France 2004
--------------------
Martin Ãâ€"berg
www.martinoberg.se

mar.oberg på googles emailtjänst

Andreas

#2
January 15, 2005, 19:43:56
Ja jag vet, men jag tänkte på dom som inte kunde närvara där då.
MSI Z77A, Intel i5 3570K, MSI GTX 660 ti 2GB, 16 GB DDR 3 1600 MHz, OCZ SSD 120 GB, Seagate 1 TB
TM Cougar w/ Cubpilot\'s Hallsensor mod för joystick och throttle, IJ\'s ÃÅ"ber II NXT mod, SIMPED-F16/C, TIR 3 PRO

Obizzz

#3
January 15, 2005, 19:46:16
Det var inte så jag menade det var mest en fråga om det var den :)
"It's not easy because it's difficult" - François Duval, Rallye de France 2004
--------------------
Martin Ãâ€"berg
www.martinoberg.se

mar.oberg på googles emailtjänst

Andreas

#4
January 15, 2005, 21:45:56
Ja den var den :)
MSI Z77A, Intel i5 3570K, MSI GTX 660 ti 2GB, 16 GB DDR 3 1600 MHz, OCZ SSD 120 GB, Seagate 1 TB
TM Cougar w/ Cubpilot\'s Hallsensor mod för joystick och throttle, IJ\'s ÃÅ"ber II NXT mod, SIMPED-F16/C, TIR 3 PRO

F16_Filur

#5
January 20, 2005, 15:38:10
Tack, hade inte den.

Undrar dock lite varför man här (och på många andra ställen) läser att J29 var det första op. flp. i väst med pilvinge? Det var väl Me262? Tanken bakom dess pilvinge var kanske inte aerodynamisk, utan av andra praktiska skäl - men det visade sig ändå ha goda aerodynamiska effekter i efterhand. Och pilvingen finns ju där hur man än vänder och vrider på det.

ft

#6
January 20, 2005, 16:50:03
Nog hade tyskarna förstått hur en svept vinge fungerar. Det fanns en orsak att de dök upp överallt annars strax efter att de tyska dokumentarkiven distribuerades runtom i världen... :)

Stercus accidit
---
Quando omni flunkus moritatus

F16_Filur

#7
January 20, 2005, 18:24:48
Jo, de hade helt klart forskning pÃ¥ det omrÃ¥det tidigt.. men just när det gäller Me 262 har jag - för mig! - jag läst nÃ¥nstans att bakÃ¥tsvepningen berodde pÃ¥ nÃ¥got med motorerna eller landställen. Tittar man pÃ¥ vingens bakkant är är den först bakÃ¥tsvept efter motorerna. Kanske sÃ¥ de menar, att J29 var det första med fullständig pilvinge. Fast min terori är att de medvetet "mörkar"... det blir en fin svit att ha legat pÃ¥ framkant ända sedan J29Ã,´ans tid. Det där forskningsmaterialet om vindtunnelproven för pilvingar hittade nÃ¥n svensk delegation i Ãâ€"sterrike efter kriget.. amerikanarna ville inte ha det. :)
Print
Go Up Pages1 2
User actions