Varvar ni ut på växlarna eller ska man helst växla när lampan lyser?
Rallybilar har ju restriktorer som begränsar effekten på högre varv, eller snarare så att luften tar slut.
Jag har kommit på att jag nog varvar lite väl mycket men det blir väldigt mycket växlande annars :)
Fozz, vad säger du?
