Har köpt ny dator och bestämt mig för att ge IL2 en ny chans. Jag hoppas att nån på forumet kan ge mig tunga råd !
Har någon gjort en bra Foxy patch för Cougar som man kan få spana på ?
IL2Ã,´s egna controls setup är ju värdelös och inte har jag funnit något sätt att spara controll settings heller.
Använder ni den inbyggda voice funktionen eller ett externt program ?
I det lilla setup programmet finns inte GF4 med som alternativ för grafikkortsinställningar (jag har patchat upp till sista v. 1.3), skall man använda maximum då för att få alla nya effekter ?
Ni som kör Cougar - hur har ni ordnat trimmen ?
mvh
Bax
man kan ju mappa trimmen till en axis i IL-2's setup det kanske är det enklaste? om man vill ha det på hjulen vill säga...
har inte IL-2 själv men det var så i demot iallafall
beställde det dock igår då jag såg att det bara kostade sådär 150:- så jag har nåt att göra till FB släpps så jag kommer nog också göra en cougarprofil till det ganska snart
Var beställde du IL-2 Obizzz? Blev lite sugen själv nu när jag såg bilder och sånt... Iofs tar det emot att flyga utan radar, laserpekare och Slammers, men... :)
http://www.gamesmix.com
men jag skulle nog rekommendera att du väntar ett par veckor och köper FB istället jag menar vad jag gjorde var en onödig grej men jag orkar inte vänta ju :)
Är inte FB bara en uppgradering till IL-2 alltså? Jag trodde jag behövde IL-2 till detta...
Nix, FB blev under produktionens gång uppgraderad från add-on till efterföljar skulle man väl kunna säga. FB har IL-2 i sig så du behöver bar införskaffa FB.
Jag hörde att det siktats Sturmovik för alla..... :D
(http://w1.522.telia.com/~u52214146/grab0001.jpg)
Woups!
(http://w1.522.telia.com/~u52214146/grab0002.jpg)
:)
Det är ju riktigt snyggt!!!
Ok när det gäller trimmen, själva controls setupen är så förbaskat primitiv bara.
Har någon kommit på något sätt att spara controll settings så man kan exprementera vilt.
Använder ni den inbyggda voice funktionen eller ett externt program ?
I det lilla setup programmet finns inte GF4 med som alternativ för grafikkortsinställningar ( v. 1.2), skall man använda maximum då för att få alla nya effekter ?
Har nån en komplett Foxy macroFile till default control settings ?
mvh
bax
Angående grafiksetup och annat, missa inte IL-2 Sturmovik Unofficial Community Created FAQ (http://www.mudmovers.com/sturmovik_101/FAQ.htm). Där finns länkar till tips om inställningar.
Vad det gäller TMJ-fil för Cougarn så har jag utgått ifrån Red Dogs filer: http://cougar.frugalsworld.com/files/IL2_RD_v2.zip
/Dewe
kommer nog att göra en helt egen profil till min cougar jag tycker inte om att anpassa mig efter andra utan anpassar cougar efter mig.. jag kör ofta liknande konfiguration i liknande sims t ex så försöker jag få alla WW2 sims så lika som möjligt så man lätt kan växla mellan dem
såg att det kostade 129:- på webhallen.com står dock inte om det finns i lager de kanske har dyrare frakt också gamesmix tog bara 29:- i frakt det är ju dvd case så de skickar väl som brev
Tack för länkarna Dewe !
Obizzz, jag tänker i samma banor och försöker likställa mina setups för olika simÃ,´s - är dock lite lat när det gäller att knappa ihop en macrofil med pekfingervalsen.
Problemet jag hade med trimmen (har ej ännu provat med att mappa till analog axel) var att trim funktionen gick för långsamt då jag mappat tangentbordet till Cougarn.
Det tråkiga dock är att den axel som är lämplig för trim oxå är lämplig för rudder :-X
mvh
Bax
det är därför man skaffar pedaler ;)
Jag har höjdrodertrim kopplad till ANT ELEV. Funkar klockrent och är det enda sättet att som funkat för mig att få vettig kontroll på trim i IL-2.
Sidrodertrim ligger på knappar (inte så viktigt - finns inte på de tyska kärrorna ändå) och skevrodertrim har jag inte på Cougarn över huvud taget.
Om du har rodret på ANT ELEV så funkar det väl bra med trim på MAN RNG?
/Dewe
Sidordertrim finns på tyska plan men inte för skrevroder. Eller ja, det finns på skevrodren med men de är sånna som markpersonalen justerade innan/efter flygning, piloten kan inte justera dem i luften.
Å fan, jag har uppfattad det som om det var sidrodertrim som inte fanns. Se http://www.mudmovers.com/sturmovik_101/FAQ.htm under rubriken "What does trim do for me?"
Men roder som roder... måste konsultera lite böcker och se om jag hittar nåt.
Edit:
När man söker på nätet så verkar det i alla fall som att BF-109E inte hade sidrodertrim (directional trim). Men jag kan inte luska ut hur det är med senare modeller.
/Dewe
Bekräftas, många tyska kärror saknade sidrodertrim (och skevtrim med, för den delen). Trimmen sattes på marken med fasta trimtabbar och fick provflygas för att justeras för att flyga rätt i marschfart.
Mvh,
/ft
Glöm vad jag sa, Flettner tabsen är bara förkontrollerade också när jag tänker efter. :-o
De finns på senare versioner av 109G-serien och på K-4:an
Även 190:an har bara inflight trim på stabilisatorn men 190 var otroligt vältrimmad i sig självt så den hade ett lågt trimbehov.