Studiebesök på Blueshark F7

[Lupson]

Jag fick förmÃ¥nen att häromdagen delta pÃ¥ ett studiebesök hos Blueshark pÃ¥ F7. Det var Grästorp Essunga Flyghistoriska Sällskap som ordnat studiebesöket. 

Blueshark är alltså en STRIL-enhet som bedriver utbildning och verksamhet kring militär flygledning och stridsledning.

Vi fick se på storbild aktuellt luftläge över södra Sverige och följa några Gripenplan via ljud och radarbild när dom övade 2-mot-1 intercepts. Intressant! Radarbilden påminner ju helt klart en del om gamla Harpoon eller modernare Command: Modern Air/Naval Operations. Dock inga range-cirklar för egen radar och beväpning att skåda. Gissar dock att vi inte fick se allt om man säger så.

Kul var också att det i sällskapet var många pensionerade flygförare och andra från flygvapnet som noga förhörde sig om vad som hänt sen deras tid. Allt var nog inte bättre förr, men det var ju lite träffande att Länk 16 togs upp och de gamla rävarna tyckte att "styrdata fick vi ju redan i 35:an på 60-talet". Stril-officerarna som höll i besöket var dock rätt tydliga med att Länk 16 är bättre än sitt rykte.

Annan kul anekdot var när de klassiska SR71-händelserna frÃ¥n 80-talet kom upp. Ett par av de gamla piloterna hade varit med dÃ¥ och flugit JA37, de hade ofta väntat pÃ¥ SR71:an när den gick pÃ¥ hög höjd i det smala bältet med internationell luft mellan Ãâ€"land och Gotland. Dom hade lÃ¥st mÃ¥nga gÃ¥nger fattade jag det som, men trodde väl inte att deras robotar skulle kunnat nÃ¥ upp till de snabba amerikanarna pÃ¥ hög höjd.

Men en gÃ¥ng hade ju en 71:a fÃ¥tt motorproblem över Ãâ€"stersjön och en av de gamla farbröderna hade dÃ¥ varit i luften med sin Ja 37. Tydligen stänger en 71:a av bÃ¥da motorerna ifall den ena lägger av i hög fart för att inte riskera att den sneda dragkraften i hög fart sliter sönder planet. SÃ¥ 71:an hade snabbt tappat hastighet innan den hela motorn kunde startas om i underljudsfart och pÃ¥ beskedlig höjd. Dom hade snabbt kommit ifatt 71:an och kunde som han sa "bli en av de första som sett en Blackbird ovanifrÃ¥n. Tyvärr hade han ingen kamera med sig.

Man har ju läst om de där historierna förr, var kul att höra om det direkt från en som var med.

[Horizon]

Tackar för redogörelsen! Låter som ett bra studiebesök och att få höra historier från gamla flygare är guld värt för en nörd som aldrig kunde bli pilot själv.

[F16_Filur]

Härlig beskrivning, kul att du delar med dig!